|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| 6 บริษัทรับเหมาชิงเค้กประมูลรถไฟทางคู่หมื่นล้าน "ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย" |
|
6 บริษัทรับเหมาชิงเค้กประมูลรถไฟทางคู่หมื่นล้าน "ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย" เตรียมเคาะอีอ๊อกชั่น 5 พ.ย.นี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 30 กันยายน 2558 ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้เปิดยื่นประมูลก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่สายฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ระยะทาง 106 กิโลเมตร จำนวน 2 สัญญา กรอบวงเงินรวมประมาณ 10,524 ล้านบาท
แยกเป็นสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-วิหารแดง และช่วงบุใหญ่-แก่งคอย พร้อมทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Lines) 3 แห่ง กรอบวงเงินค่าก่อสร้าง จำนวน 9,926 ล้านบาท รายละเอียดงานก่อสร้าง ประกอบด้วย งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่เพิ่ม 1 ทาง ขนานเส้นทางรถไฟเดิม จากสถานีฉะเชิงเทราถึงสถานีวิหารแดงระยะทาง 78 กิโลเมตร และจากสถานีบุใหญ่ถึงสถานีแก่งคอย ระยะทาง 19 กิโลเมตร รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 97 กิโลเมตร
งานก่อสร้างทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Lines) จำนวน 3 แห่ง ที่สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา สถานีชุมทางแก่งคอย และสถานีชุมทางบ้านภาชี รวมระยะทางประมาณ 7.1 กิโลเมตร งานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมตลอดแนวเส้นทางช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย รวมทั้งทางคู่เลี่ยงเมือง (Chord Lines) ทั้ง 3 แห่ง งานก่อสร้างสะพานรถไฟคอนกรีตเสริมเหล็ก 57 แห่ง รวมความยาวประมาณ 4,763 เมตร งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามทางรถไฟ เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง รวมความยาวประมาณ 212 เมตร
และงานก่อสร้างท่อและการระบายน้ำ และงานก่อสร้างอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องตามแบบ
โดยมีบริษัทรับเหมาก่อสร้างยื่นประมูล จำนวน 6 ราย ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นต์ จำกัด(มหาชน), บริษัท เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอ็นจิเนียริ่ง (1964) จำกัด, กลุ่มกิจการร่วมค้าทีซี จอยต์เวนเจอร์ ,บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน), บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนิยริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และกลุ่มกิจการร่วมค้าซีเคซีเอช
สำหรับสัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงวิหารแดง-บุใหญ่ พร้อมอุโมงค์รถไฟ กรอบวงเงินค่าก่อสร้าง จำนวน 598 ล้านบาท โดยรายละเอียดงานก่อสร้าง ประกอบด้วย สร้างทางรถไฟทางคู่เพิ่ม 1 ทาง ขนานเส้นทางรถไฟเดิม เริ่มจากหลังสถานีวิหารแดงไปสิ้นสุดที่ก่อนเข้าสถานีบุใหญ่ ระยะทางประมาณ 9 กิโลเมตร งานก่อสร้างอุโมงค์รถไฟทางเดี่ยวคู่ขนานกับอุโมงค์ทางเดี่ยวเดิมลอดผ่านใต้เขาพระพุทธฉาย รวมระยะทางประมาณ 1.2 กิโลเมตร งานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง รวมความยาวประมาณ 60 เมตร
และ งานก่อสร้างท่อและการระบายน้ำ และงานก่อสร้างอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องตามแบบ
โดยมีบริษัทรับเหมาก่อสร้างยื่นประมูล จำนวน 4 ราย ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน), กลุ่มกิจการร่วมค้าทีซี จอยต์เวนเจอร์, บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) และบริษัท ไร้ท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด
ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า ขั้นตอนหลังจากนี้เมื่อมีการตรวจสอบเอกสารของแต่ละบริษัทแล้วเสร็จ ทาง ร.ฟ.ท.จะประกาศผู้ผ่านการพิจารณาคุณสมบัติ (พีคิว) ในวันที่ 26 ตุลาคมนี้ และกำหนดให้เสนอราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (อีอ๊อกชั่น) ในวันที่ 5 พฤศจิกายน 2558 |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 30-09-2558
|
|
|
|
|
