|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| คมนาคมเร่งศึกษาอินฟราฟันด์สร้างสนามบิน-ทางด่วน |
|
นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี รองปลัดกระทรวงคมนาคมด้านโครงสร้างพื้นฐาน เปิดเผยหลังการประชุมจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานรัฐวิสาหกิจหรืออินฟราฟันด์ว่า เป็นการประชุมหน่วยงานรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคมกับคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการที่จะใช้กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานมาดำเนินการก่อสร้าง ขณะนี้ยังไม่สามารถระบุโครงการที่ชัดเจนได้ว่าจะเป็นโครงการอะไรบ้าง อยู่ระหว่างขั้นตอนการศึกษารายละเอียดแต่ละโครงการที่จะนำมาใช้กองทุนดังกล่าว
ทั้งนี้ เบื้องต้นโครงการที่เข้าข่ายพร้อมใช้กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน เช่น โครงการสนามบินของบริษัท โดยบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.และโครงการทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เนื่องจากมีรายได้เป็นของตัวเอง จึงมีความเหมาะสมที่จะนำมาจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน แต่ยังจะต้องศึกษารายละเอียดโครงการต่อไป เนื่องจากการจะเชิญชวนคนมาซื้อหน่วยลงทุนจะต้องเป็นโครงการที่มีผลตอบแทนดี
อีกทั้งระยะเวลาการจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานใช้เวลากว่า 10 ปี ตั้งแต่การกู้เงิน ออกแบบ ก่อสร้าง รวมไปถึงการเปิดบริการของแต่ละโครงการ ส่วนขั้นตอนการจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน จากขึ้นมูลของ กลต.จะเริ่มจากการคัดเลือกโครงการที่จะนำมาระดมทุนผ่านกองทุน รวมถึงคัดเลือกที่ปรึกษาทางการเงินและบริษัทตลาดหลักทรัพย์จัดตั้งกองทุน (บลจ.) เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ เพื่อสามารถหารือกับสำนักงาน ก.ล.ต. ก่อนที่จะยื่นขออนุมัติจัดตั้งต่อสำนักงาน ก.ล.ต. เพื่อนำเนินการในการขอพิจารณาอนุมัติต่อคณะรัฐมนตรี
สำหรับข้อดีของการจัดตั้งกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน1.ไม่ต้องใช้เงินงบประมาณของประเทศ 2.ทำให้หนี้สาธารณะมีอัตราส่วนต่ำ เป็นผลดีกับการกู้เงิน และนำเงินไปใช้ดำเนินการ งานโครงการโครงสร้างพื้นฐานได้ |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 27-01-2558
|
|
|
|
|
