|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| คมนาคมเข้มคุม "โดรน" - บินมั่วถึงติดคุก |
|
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่าสั่งการให้กรมการบินพลเรือน (บพ.) ออกประกาศเพิ่มเติม ภายใต้พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ.2497 เกี่ยวกับหลักเกณฑ์ในการกำกับดูแล การขออนุญาตการใช้และปล่อยอากาศยานไร้คนขับ หรือ "โดรน" เพื่อป้องกันไม่ให้การใช้งานส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยด้านการจราจรทางอากาศ และการนำไปใช้งานที่เป็นการไปละเมิดสิทธิส่วนบุคคล
เบื้องต้นแบ่งหลักเกณฑ์การกำกับดูแลออกเป็น 2 ส่วนคือ 1.โดรนที่นำมาใช้เพื่องานด้านการศึกษา ค้นคว้าและวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศ หรือใช้เป็นเกมการแข่งขันกีฬา ซึ่งส่วนใหญ่จะมีการบินในระดับที่ไม่สูงมากนั้น และ 2.โดรนที่นำมาใช้ส่วนบุคคล ซึ่งอาจจะสุ่มเสี่ยงต่อการทำละเมิดบุคคลอื่นนั้น อาจต้องออกมาตรการควบคุมดูแลอย่างเข้มงวด เพราะอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยการจราจรอากาศ และความมั่นคงด้านความปลอดภัยประเทศ
ด้านนายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดีบพ.กล่าวว่า ภายในเดือน ก.พ.นี้ จะออกประกาศว่าด้วยหลักเกณฑ์การขออนุญาตใช้โดรน เบื้องต้นจะออกมาตรการกำกับดูแลการใช้งานโดยมีเกณฑ์สำคัญ 3 ด้าน คือ 1.สมรรถนะ จะกำหนด น้ำหนัก ขนาด รวมทั้งปริมาณเชื้อเพลิงที่บรรจุภายในโดรนต้องบินในระยะที่ไม่นานเกินกว่า 1 ชั่วโมง เพื่อป้องกันไม่ให้บินเป็นระยะเวลานานเกินไปจนรบกวนจราจรทางอากาศ
2.ภารกิจ จะไม่อนุญาตให้บุคคลทั่วไปนำโดรนที่ติดตั้งกล้องถ่ายภาพขึ้นบิน เพราะอาจเข้าข่ายละเมิดสิทธิส่วนบุคคล แต่จะอนุญาตให้นำโดรนที่ติดตั้งกล้องไปใช้งานได้เฉพาะธุรกิจที่มีความจำเป็นในการถ่ายภาพเท่านั้น เช่น ธุรกิจประเภทสื่อสารมวลชน หรือธุรกิจการถ่ายทำภาพยนต์ เป็นต้น
และ 3.ระดับความสูง กำหนดห้ามโดรนบินในระดับความสูงที่เกินกว่า 500 ฟุต และต่ำเกินกว่า 50 ฟุตจากระดับพื้นดิน เพื่อไม่ให้กระทบต่อการบินพาณิชย์ที่ปกติจะมีการบินในระดับต่ำสุด 1,000 ฟุต และห้ามบินต่ำเกินไปจนส่งกระทบต่อบ้านเรือนและประชาชนทั่วไป
รวมทั้งจะกำหนดให้โดรนที่บินจะต้องยื่นขออนุญาตบินทุกครั้งก่อนขึ้นบินจากรมว.คมนาคม เท่านั้น ซึ่งหากพบว่าไม่ขออนุญาตก่อนจะถือว่ามีความผิดตามกฎหมาย โทษจำคุก 1 ปี ปรับ 4 หมื่นบาท หรือทั้งจำทั้งปรับ อย่างไรก็ตามบพ.จะยังไม่กำกับดูแลเกี่ยวกับการนำเข้า การจัดจำหน่ายและการครอบครอง เนื่องจากกฎหมายยังครอบคลุมไม่ถึง |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 26-01-2558
|
|
|
|
|
