|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| "ช.การช่าง"ควบรวม2บริษัทลูก แต่งตัวรอประมูลราง |
|
นางพเยาว์ มริตตนะพร กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BECL ผู้ให้บริการทางด่วน เปิดเผยว่า บริษัทและบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน ตัดสินใจควบรวมกิจการกัน เนื่องจากมองเห็นโอกาสการพัฒนาด้านระบบรางจากนี้ มีแนวโน้มเติบโตอย่างมาก เนื่องจากเป็นนโยบายสำคัญของรัฐบาล ขณะที่ธุรกิจด้านทางด่วนเริ่มทรงตัว ซึ่งบริษัทมีความพร้อมด้านการเงิน ส่วน BMCL มีโอกาสเติบโตอย่างชัดเจนในธุรกิจด้านการเดินรถไฟฟ้า ดังนั้นการควบรวมกันจะเกิดความเข้มแข็งทางธุรกิจในการแข่งรับงานภาครัฐ และรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
ทั้งนี้ BECL และ BMCL จะจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2558 วันที่ 2 เมษายนนี้ เพื่อขออนุมัติการควบรวม และประเมินว่าการควบรวมทั้งจะแล้วเสร็จพร้อมนำบริษัทที่จัดตั้งใหม่เข้าซื้อ-ขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย(ตลท.)ต้นเดือนสิงหาคมนี้ โดยผู้ถือหุ้นเดิมของ BECL จะมีอัตราส่วนการถือหุ้นในบริษัทใหม่ที่ 1 หุ้นเดิมต่อ 8.65 หุ้นในบริษัทใหม่ ส่วนผู้ถือหุ้นเดิมของ BMCL จะอยู่ในอัตรา 1 หุ้นเดิมต่อ 0.42 หุ้นในบริษัทใหม่
ส่วนผู้ที่คัดค้านการควบรวมหรือไม่ประสงค์จะถือหุ้นในบริษัทใหม่ต่อไป ทางบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) จะเป็นผู้รับซื้อทั้งหมด รวมทั้งหุ้นที่ BECL ถืออยู่ใน BMCL จำนวน 10% หรือประมาณ 2,050 ล้านหุ้น ซึ่ง BECL จะขายให้กับ ช.การช่างด้วยในราคาหุ้นละ 1.79 บาท ปัจจุบัน ช.การช่างถือหุ้นอยู่ใน BECL สัดส่วน 16% และถือใน BMCL 25% ทั้งนี้หลังควบรวมแล้ว ช.การช่างจะถือหุ้นในบริษัทใหม่ประมาณ 30%
สำหรับบริษัทที่จัดตั้งใหม่จะมีทุนจดทะเบียน 15,285 ล้านบาท เป็นทุนจดทะเบียนที่ชำระแล้วของ BECL จำนวน 7,700 ล้านบาท รวมกับทุนจดทะเบียนที่เหลือของ BMCL หลังจากหักภาระหนี้เกือบ 13,000 ล้านบาท จะเหลือทุนจดทะเบียนกว่า 7,585 ล้านบาท ทำให้จะเหลือภาระหนี้สะสมในบริษัทใหม่อีกประมาณ 119 ล้านบาท
ขณะเดียวกันบริษัทใหม่จะมีทรัพย์สินจากทั้ง 2 บริษัทรวมกัน ทำให้มีมูลค่าตามราคาตลาด (Market Cap) กว่า 78,403 ล้านบาท ขยับขึ้นอันดับที่ 35 ของหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ฯ จากปัจจุบัน BECL และ BMCL อยู่ในอันดับกว่า 100 และหุ้นจะมีสภาพคล่อง 60% คาดว่าปีนี้บริษัทที่จัดตั้งใหม่จะมีรายได้ 16,657 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.42% และมั่นใจว่าบริษัทใหม่จะจ่ายปันผลได้แน่นอน ที่ร้อยละ 40 ของกำไร
นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ BMCL เปิดเผยว่า ประโยชน์การควบรวมคือ จะล้างขาดทุนสะสมของบริษัทกว่า 1 หมื่นล้านบาทเร็วขึ้น จากที่ประเมินไว้ปี 2559
อีกทั้งมั่นใจว่าบริษัทใหม่มีโอกาสเติบโตมาก เพราะรัฐบาลมีนโยบายขยายเส้นทางระบบรางในกรุงเทพฯและปริมณฑล 10 สายทาง รวมกว่า 500 กิโลเมตร ปัจจุบัน BMCL ได้รับงานเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงแล้ว จะเปิดบริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ 12 สิงหาคม 2559 ขณะนี้กำลังเจรจารับงานเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค) สายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ) และสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) รวมถึงรัฐบาลกำลังจะเปิดสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) สีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) และสีส้ม (พระราม 9-มีนบุรี) |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 26-01-2558
|
|
|
|
|
