| freesplans.com | ศูนย์รวมแบบบ้าน และ ตกแต่ง หลากหลายสไตล์
ขอเป็นข้ารองบาททุกชาติไป
: : g o  t o  m a i n p a g e : :
สถาปัตยกรรม | ตกแต่งภายใน | ดีไซน์-แกลอรี่ | แบบบ้านสวย | แนะนำ-ติชม | ถาม-ตอบ เรื่องบ้าน | ติดต่อเรา 
ขณะนี้มีผู้ชมอยู่ 27 ท่าน 
FreeSplanS MENU
Profession Search
+ งานสถาปัตยกรรม
+ งานวิศวกรรม
+ งานรับเหมาก่อสร้าง
+ งานรับเหมาเฉพาะด้าน
+ งานออกแบบ
+ งานอสังหาริมทรัพย์
+ งานบริการอาคาร
C a l c u l a t o r . . .
+ คำนวณปริมาณคอนกรีต
+ คำนวณปริมาณการใช้สี
+ คำนวณปริมาณกระเบี้องปูพื้นและผนัง
+ คำนวณปริมาณวอลเปเปอร์
+ คำนวณปริมาณ BTU แอร์
D o w n l o a d s . . .
+ Agreement & Forms
+ Program Utilities
+ Windows Font

 

Link to us!!!
Link to US!!!






ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง
 
กด Like เป็นกำลังใจให้เว็บด้วยนะค่ะ
| ข่าวทั้งหมด |

 fp 07-12-2557    อ่าน 1370
 ผุดโมโนเรล "แคราย-ลำสาลี" 22 สถานี 3.8 หมื่นล้าน

เป็นอีกหนึ่งโครงการที่ถูกหยิบยกขึ้นมาอีกครั้ง สำหรับโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) สายสีน้ำตาล จาก "แคราย-ลำสาลี" หลังรัฐบาลที่ผ่านมา ให้ "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" ่ศึกษาเพื่อทดแทนทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ (N1, N2, N3) ที่ม.เกษตรศาสตร์ต้านจนต้องเบรกไว้ก่อน

วันนี้ทางด่วนสายนี้กำลังจะถูกฟื้นขึ้นมาอีกรอบ พร้อม ๆ กับโครงการทางเลือกอย่างโมโนเรลสายสีน้ำตาล ที่ถูกเร่งรัดให้มีรายละเอียดชัดเจนมากขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลให้ "พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นำมาประกอบการตัดสินใจจะเลือกสร้างระบบใดหรือลุยทั้ง 2 ระบบ เพราะตอม่อทางด่วนร่วม 281 ต้น ตั้งเรียงรายบนเกาะกลางถนนเกษตร-นวมินทร์มานับ 10 ปี น่าจะมีคุณค่าที่จะสร้างอะไรขึ้นมาได้บ้าง

สำหรับโมโนเรลสายสี น้ำตาล "รฟม." ศึกษาความเป็นไปได้ไว้แล้วเมื่อเดือนส.ค. ปีที่แล้ว มีระยะทาง 21.6 กม. จะก่อสร้างเป็นระบบโมโนเรลขนาดกลาง กว้าง 2.40-3 เมตร ยาว 12-15 เมตรต่อตู้ ใช้เงินลงทุน 38,583 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 13,900 ล้านบาท ค่างานระบบ 13,200 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 8,300 ล้านบาท และค่าจ้างที่ปรึกษาออกแบบตลอดเส้นทางมีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า 7 สาย โดยแนวเส้นทางเริ่มจากถนนรัตนาธิเบศร์ หน้าศาลากลางนนทบุรี เชื่อมกับรถไฟฟ้า 2 สายคือ สีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่) แล้ววิ่งไปตามถนนงามวงศ์วานผ่านเรือนจำคลองเปรม ถนนวิภาวดีรังสิต เชื่อมกับรถไฟสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต) สถานีบางเขน

ผ่านแยกเกษตรเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียว (หมอชิต-คูคต) ตรงไปถนนเกษตร-นวมินทร์ ผ่านจุดตัดทางด่วนจะเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเทา (วัชรพล-พระราม 9) เลี้ยวเข้าถนนนวมินทร์ และปลายทางที่แยกลำสาลี จะเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง)

มี 22 สถานี ได้แก่ 1.สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ตรงข้ามไทยคม 2.สถานีงามวงศ์วาน ใกล้ซอยงามวงศ์วาน 3 3.สถานีบัวขวัญ ตรงชุมชนวัดบัวขวัญ 4.สถานีแยกพงษ์เพชร 5.สถานีชินเขต หน้าซอยงามวงศ์วาน 43

6.สถานีบางเขน หน้าเรือนจำคลองเปรม 7.สถานีคุณหญิงอิศรา หน้าม.เกษตรฯ 8.สถานีเกษตร บริเวณทางแยก 9.สถานีกรมยุทธโยธาทหารบก 10.สถานีลาดปลาเค้า 39 11.สถานีประเสริฐมนูกิจ 25 12.สถานีเสนานิเวศน์ 13.สถานีสตรีวิทยา 2 14.สถานีประดิษฐ์มนูธรรม บริเวณจุดตัดทางด่วน 15.สถานีคลองลำเจียก จุดตัดถนนลำเจียก 16.สถานีรามอินทรา-นวมินทร์ จุดตัดนวมินทร์ 17.สถานีนวลจันทร์ ทางแยกซอยนวลจันทร์ 11 18.สถานีโพธิ์แก้ว บนถนนนวมินทร์ตัดกับถนนโพธิ์แก้ว 19.สถานีนวมินทร์ 73 20.สถานีแฮปปี้แลนด์ ตรงจุดตัดนวมินทร์กับแฮปปี้แลนด์ 21.สถานีการเคหะแห่งชาติ และ 22.สถานีลำสาลี บริเวณทางแยกลำสาลี

หาก "บิ๊กจิน" มีนโยบายชัดเจน "รฟม." ตั้งแท่นจะออกแบบรายละเอียดในปีหน้า จะใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี ส่วนจะได้ใช้ปีไหน อยู่ที่รัฐบาลจะทุบโต๊ะให้สร้างได้เมื่อไหร่ ก็ได้แต่หวังอย่าให้รถไฟฟ้าสายนี้เป็นแค่โปรเจ็กต์คั่นเวลา
  
ที่มา
[ ประชาชาติธุรกิจ  ] วันที่ 07-12-2557 

ค้นหาข่าวด้วยรหัส

รหัส








webmaster คลิกที่นี่

Copyright 2002 freesplans Design solution, Inc.