|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| สรุปใช้รถเมล์เอ็นจีวี "ชานต่ำ" เพิ่มสะดวกคนพิการ-ล็อตแรกเปิดซอง ธ.ค.นี้ |
|
ขสมก.สรุปซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 3,183 คัน วงเงินกว่า 13,600 ล้านบาท เป็นแบบ "ชานต่ำ" ทั้งหมดเพื่ออำนวยความสะดวกให้คนพิการ เตรียมประกาศสเป๊กล็อตแรก 489 คัน คาดยื่นซองประมูลได้ ธ.ค.นี้ ประสาน กทม.-มหาดไทยปรับพื้นถนน-สะพาน เพื่อให้รถชานต่ำวิ่งได้
นายนเรศ บุญเปี่ยม รองผู้อํานวยการ ฝ่ายบริหาร รักษาการ ผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่าขสมก.ได้ข้อยุติเรื่องการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 3,183 คัน วงเงินกว่า 13,600 ล้านบาทแล้วว่าจะจัดซื้อเป็นรถชานต่ำ หรือรถที่อำนวยความสะดวกให้คนพิการทั้งหมด ซึ่งเป็นไปตามความเห็น สาธารณะที่ขสมก.ได้รวบรวมจากการเปิดเวทีรับฟังความเห็นจากภาคประชาชน
"ส่งผลสรุปการจัดซื้อดังกล่าวรายงานให้ นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมรับทราบแล้ว เพื่อขอให้กระทรวงคมนาคมประสานความ ร่วมมือไปยังกระทรวงมหาดไทยให้สั่งการให้กรุงเทพมหานครและ 5 จังหวัด ในเขตที่ ขสมก.วิ่งให้บริการ เร่งปรับปรุงสภาพถนน สะพานให้มีมาตรฐาน ที่รถเมล์ชานต่ำสามารถผ่านได้ ซึ่งหลังจากนี้ต้องทำเรื่องเสนอให้บอร์ดขสมก. พิจารณา คาดว่าคงผ่านความเห็นชอบ"
คณะกรรมการทีโออาร์ได้สรุปร่างทีโออาร์ที่จะจัดซื้อรถเมล์ล็อตแรกจำนวน 489 คันแล้ว เตรียมประกาศลงเว็บไซต์ 2 ครั้ง ระหว่างวันที่ 15-20 ต.ค. และ 23-28 ต.ค.นี้ จากนั้นคาดว่าจะประกาศขายซองประกวดราคาล็อตแรกได้ ระหว่างวันที่ 5-11 พ.ย. และคัดเลือกเอกชนผู้จัดหารถในเดือนธ.ค.นี้ โดยเอกชนผู้ชนะ จะต้องนำรถมาทดสอบจำนวน 5-10 คัน จากนั้นจะทยอยส่งมอบรถแอร์ล็อตแรก จนครบ 489 คัน ภายในเดือนมี.ค. 2558
สำหรับราคากลางไม่สามารถรอผลการศึกษาราคากลางจากสถาบันการศึกษาที่ขสมก. ว่าจ้างให้ศึกษาได้แล้ว เพราะเกรงว่าจะนำเข้าไม่ทันตามกำหนด เบื้องต้นเปลี่ยนมาใช้วิธีการส่งหนังสือ สอบถามราคาไปยังผู้ผลิต ผู้ประกอบการรถร่วมภายในประเทศกว่า 20 บริษัท รวมทั้งสอบถามเพิ่มเติมด้วยว่าเคยขายรถชนิด ดังกล่าวให้กับผู้เดินรถรายใดบ้าง เพื่อนำข้อมูลมาสรุปราคากลาง เบื้องต้นรถร้อนคันละ 3.8 ล้านบาท ส่วนรถปรับอากาศคันละ 4.5 ล้านบาท
นอกเหนือจากการจัดซื้อรถแล้วขณะนี้จะต้องเร่งเดินหน้าเรื่องการจัดหาระบบตั๋วร่วม และการติดตั้งจีพีเอสบนตัวรถด้วย โดยขณะนี้อยู่ระหว่างประสานกับสนข. เพื่อกำหนดและตรวจสอบสเป๊กของระบบตั๋วร่วมให้สอดคล้องกับระบบโดยสารภาพรวมที่ สนข.กำลังศึกษาและจัดทำ เบื้องต้นจะใช้วิธีการเช่าระบบจากภาคเอกชน คาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบได้ช่วงปลายปี 2559 |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 15-10-2557
|
|
|
|
|
