| freesplans.com | ศูนย์รวมแบบบ้าน และ ตกแต่ง หลากหลายสไตล์
ขอเป็นข้ารองบาททุกชาติไป
: : g o  t o  m a i n p a g e : :
สถาปัตยกรรม | ตกแต่งภายใน | ดีไซน์-แกลอรี่ | แบบบ้านสวย | แนะนำ-ติชม | ถาม-ตอบ เรื่องบ้าน | ติดต่อเรา 
ขณะนี้มีผู้ชมอยู่ 351 ท่าน 
FreeSplanS MENU
Profession Search
+ งานสถาปัตยกรรม
+ งานวิศวกรรม
+ งานรับเหมาก่อสร้าง
+ งานรับเหมาเฉพาะด้าน
+ งานออกแบบ
+ งานอสังหาริมทรัพย์
+ งานบริการอาคาร
C a l c u l a t o r . . .
+ คำนวณปริมาณคอนกรีต
+ คำนวณปริมาณการใช้สี
+ คำนวณปริมาณกระเบี้องปูพื้นและผนัง
+ คำนวณปริมาณวอลเปเปอร์
+ คำนวณปริมาณ BTU แอร์
D o w n l o a d s . . .
+ Agreement & Forms
+ Program Utilities
+ Windows Font

 

Link to us!!!
Link to US!!!






ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง
 
กด Like เป็นกำลังใจให้เว็บด้วยนะค่ะ
| ข่าวทั้งหมด |

 fp 27-09-2557    อ่าน 1379
 คนกรุงจ๊าก! ประจินไฟเขียวแท็กซี่มิเตอร์ขึ้นราคาตามระยะทาง เริ่ม 5 พ.ย.นี้

ผู้สื่อข่าวประชาชาติธุรกิจ รายงานว่า พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 5 ตุลาคมนี้จะได้ข้อสรุปชัดเจนเรื่องต้นทุนด้านพลังงานจากกระทรวงพลังงานเพื่อนำมาเป็นตัวชี้วัดในการปรับราคาค่าแท็กซี่ตามที่กลุ่มผู้ประกอบการได้ร้องขอมา นอกจากดูเรื่องดัชนีผู้บริโภคแล้ว หลังกระทรวงมีนโยบายชัดเจนให้ปรับขึ้นราคาได้ ซึ่งจะคงค่าเริ่มต้นที่ 35 บาทเหมือนเดิม แต่จะปรับราคาตามระยะทาง เช่น ระยะทาง 1-2 กิโลเมตรจะปรับขึ้นเท่าไหร่ และตั้งแต่ 2 -12 กิโลเมตรจะปรับขึ้นเท่าไหร่ จะปรับระยะทางให้สั้นลง เพื่อให้ผู้โดยสารไม่เสียประโยชน์ โดยเฉพาะผู้โดยสารที่นั่งระยะสั้นและระยะกลางจะไม่เสียเปรียบ คาดว่าจะเริ่มปรับราคาใหม่ได้ในวันที่ 5 พฤศจิกายนนี้



แต่มีข้อแม้ว่าทางกลุ่มผู้ประกอบการจะต้องปรับปรุงสภาพรถให้เสร็จใน 30 วันนับจากได้ข้อสรุปชัดเจนเรื่องต้นทุนพลังงานแล้ว ซึ่งในระบบมีรถแท็กซี่อยู่ประมาณ 110,000 คัน เช่น สภาพรถต้องได้มาตรฐานทั้งกลิ่น แอร์ และความสะอาด โดยมอบให้กรมการขนส่งทางบก (ทบ.) เป็นผู้ดำเนินการ หากไม่ผ่านการตรวสสอบจะไม่ให้ปรับราคาขึ้น นอกจากนี้จะต้องปรับปรุงมารยาทและระเบียบวินัยในการขับขี่และไม่จอดแช่เพื่อกีดขวงการจราจรด้วย โดยจะให้กรมการขนส่งทางบกเร่งหาพื้นที่จอดรถเพิ่มให้



อีกทั้งผู้ประกอบการแท็กซี่ต่อไปให้เปลี่ยนจากใช้ก๊าซแอลพีจีมาเป็นเอ็นจีวีแทน เพื่อลดความเสี่ยงให้กับผู้โดยสาร เพราะเมื่อเปรียบเทียบกันแล้วรถที่ใช้ก๊าซแอลพีจีจะอันตรายกว่ารถที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวี โดยทางบริษัท ปตท.จะให้ความร่วมมือเรื่องการจัดหาปั๊มก๊าซเอ็นจีวีให้ในพื้นที่ปริมณฑลที่ยังพบว่ามีจำนวนมากในปัจจุบัน
  
ที่มา
[ ประชาชาติธุรกิจ  ] วันที่ 27-09-2557 

ค้นหาข่าวด้วยรหัส

รหัส








webmaster คลิกที่นี่

Copyright 2002 freesplans Design solution, Inc.