|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ตั้ง"ประเสริฐ อัตตะนันทน์"รักษาการผู้ว่าฯรถไฟ เร่งสรรหา เสร็จ 5เดือน ฟื้นความเชื่อมั่น |
|
บอร์ดรถไฟตั้ง"ประเสริฐ อัตตะนันทน์"รักษาการผู้ว่าฯ เร่งสรรหาผู้ว่าฯคนใหม่ คาด 5เดือนได้ตัว จี้ทำแผนฟื้นฟูแก้หนี้1แสนล้าน เสร็จ 15 วัน เร่งฟื้นความเชื่อมั่น ดีเดย์1ส.ค.เปิดบริการเลดี้โบกี้ ปิ๊งไอเดียฟรีไวไฟ นำร่องสถานีหัวลำโพง
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ ประธานคณะกรรมการ(บอร์ด)การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า บอร์ดมีมติตั้งนายประเสริฐ อัตตะนันทน์ หัวหน้าหน่วยธุรกิจด้านบริหารทรัพย์สินเป็นรักษาการผู้ว่าการการรถไฟฯแทนนายประภัสร์ จงสงวน จนกว่าจะดำเนินการสรรหาผู้ว่าการคนใหม่แล้วเสร็จ คาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 5 เดือน โดยบอร์ดได้แต่งตั้งพลโทชาญชัย ภู่ทอง แม่ทัพภาค2เป็นประธานสรรหา
นอกจากนี้บอร์ดจะเร่งดำเนินการสิ่งต่างๆเหล่านี้โดยเร็วได้แก่1.ฟื้นความเชื่อมั่นกลับคืนมาโดยเร็วโดยเฉพาะความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้ใช้บริการ เพราะเป็นที่สนใจของประชาชน ซึ่งได้ประสานไปยังตำรวจรถไฟให้กวดขันและดูแลความปลอดภัยในบริเวณสถานีและบนขบวนรถไฟด้วย
"ต่อไปนี้ไม่ควรจะมีเรื่องการฉกชิงวิ่งราวเกิดขึ้นถ้ามีจะต้องมีผู้รับผิดชอบไม่ว่าจะเกิดเหตุใดๆ"
2.เพื่อปกป้องพนักงานเอง จะมีน้ำยา 6 ชนิดตรวจหาสิ่งเสพติด ซึ่งมีอยู่1,500ชุด จะสุ่มตรวจต้นทางถึงกลางทางในแต่ละสายทาง
3.จัดทำเลดี้โบกี้สำหรับบริการผู้หญิงและเด็กผู้ชายอายุไม่เกิน10ขวบใน3ขบวนหลักที่เป็นตู้นอนปรับอากาศในสายเหนือ สายใต้และสายตะวันออกเฉียงเหนือ จะเริ่มวันที่1สิงหาคมนี้เป็นต้นไป
4.ได้กำชัยให้ใส่ใจเรื่องความสะอาด เช่น ห้องน้ำ ห้องส้วม ซึ่งที่ไปเดินสำรวจดูที่สถานีหัวลำโพงและสถานีรายทางก็เห็นว่าไม่สะอาดจริงๆ
5.จัดให้มีฟรีWiFiเพื่ออำนวยความสะดวกผู้ใช้บริการในสถานีหัวลำโพงและรถด่วนพิเศษ ผมไม่แน่ใจจะมำได้หรือไม่ ฝากให้ผู้ว่าการฯไปคิดต่อ แต่ผมอยากเห็นการเปลี่ยนแปลงตรงนี้เพราะปัจจุบันคนหันมาให้ความสำคัญเรื่องเทคโนโลยีมากขึ้น
นายออมสินกล่าว่าส่วนการแก้ปัญหาหนี้กว่า1 แสนล้านบาท จะหารือในที่ประชุมบอร์ดครั้งต่อไป เนื่องจากเป็นเรื่องใหญ่ มอบหมายให้การรถไฟฯไปนำเรื่องแผนปรับโครงสร้างหนี้มาพิจารณาอีกครั้งจะปรับปรุงส่วนไหนบ้างเพราะตนยังไม่ได้ดูรายละเอียดซึ่งจะต้องเร่งรัดเพราะจะต้ิงส่งแผนฟื้นฟูให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.)ภายใน15 วัน รวมถึงการเปิดซองประมูลรถไฟทางคู่สายฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย วงเงิน กว่า1หมื่นล้านบาทที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคสช.ด้วย และรถไฟสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตที่ยังล่าช้าอยู่จะต้องเร่งรัดโดยเร็วเช่นกัน
"ปัญหารถไฟมีเยอะจะต้องทยอยแก้ไขจะเร่งสิ่งที่เร่งด่วน" |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 16-07-2557
|
|
|
|
|
