|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| First Step บีทีเอส-จีแลนด์ สานสายสัมพันธ์ 2 ตระกูล "บุญดีเจริญ-กาญจนพาสน์" |
|
ด้วย สายสัมพันธ์ที่เป็นมากกว่าเพื่อนธุรกิจ ทำให้ "BTSG-บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง" ของเสี่ย คีรี กาญจนพาสน์ และ "GLAND-บมจ.แกรนด์ คาแนล แลนด์" ของ นายโยธิน บุญดีเจริญ มือคุมพอร์ตอสังหาฯของตระกูลรัตนรักษ์ จึงกลายมาเป็นหุ้นส่วนกันทั้งกายและใจ ภายใต้บริษัทที่ตั้งขึ้นใหม่ "บริษัท เบย์วอเตอร์ จำกัด" มีทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท
โดยลงขันคนละ 50 : 50 ที่ทั้งเจ้าพ่อบีทีเอสและจีแลนด์ อยากจะสร้างอาณาจักรร่วมกันบนถนนสายธุรกิจอสังหาริมทรัพย์
ซึ่งไม่แปลกที่ทั้งคู่จะลงเรือลำเดียวกัน เมื่อย้อนรอยเส้นทางของ "คีรี-โยธิน" เป็นลูกพี่ลูกน้องกัน ถึงจะไม่ได้คลานตามกันมา
แต่ ถือว่าสองตระกูลเกี่ยวดองกันโดยสายเลือด เมื่อ "เจริญ บุญดีเจริญ" พ่อของ "โยธิน" บิ๊กจีแลนด์ผู้สร้างตำนานเมืองเอก เป็นน้องชาย "ศิริวรรณ กาญจนพาสน์"
ภรรยาของ "มงคล กาญจนพาสน์" แม่ของ "อนันต์-คีรี" ที่เคยสร้างดาวคนละดวงในโปรเจ็กต์เมืองทองธานีและธนาซิตี้มาแล้ว
"คุณ พ่อ (โยธิน) กับคุณอา (คีรี) เป็นลูกพี่ลูกน้องกัน เมื่อ 30-40 ปีที่แล้วคุณพ่อเคยทำงานที่บางกอกแลนด์ด้วยกันมาก่อน ตอนเรียนจบใหม่ ๆ แนน ยังเคยทำงานที่บีทีเอสมาก่อน" เป็นความสัมพันธ์อันลึกซึ้งที่ถ่ายทอดผ่านทาง "รมณี บุญดีเจริญ" ลูกสาวของโยธิน
"บริษัทใหม่ยังไม่มีอะไร ที่ตั้งขึ้นมาทั้งคุณพ่อและคุณอาคิดว่าเริ่มแก่ตัว อยากทำอะไรร่วมกัน เก็บไว้ให้รุ่นลูก ๆ"
สำหรับเส้นทางของบริษัทใหม่ "รมณี" ย้ำว่าเป้าหมายหลักมุ่งเน้นธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ จะนำจุดแข็งแต่ละฝ่ายมาทำงานร่วมกัน
เมื่อ "บีทีเอส" เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านรถไฟฟ้า มีที่ดินกระจายอยู่ในแนวรถไฟฟ้าหลายแปลง เช่น ย่านพหลโยธิน พญาไท
ขณะที่ "จีแลนด์" (GLAND) เป็นแลนด์ลอร์ด เก่า มีที่ดินในทำเลเด่นเพียบ ทั้งย่านพระราม 9 ติดรถไฟฟ้าใต้ดิน ยังมีที่หลักสี่ 35 ไร่ และดอนเมืองกว่า 200 ไร่ เกาะไปตามถนนโลคอลโรดและรถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-รังสิต)
อีกทั้งยังมีโครงการพัฒนาครบเครื่อง ทั้งที่อยู่อาศัย ค้าปลีก พื้นที่ให้เช่า ไม่ว่าโครงการบ้านจัดสรรแบรนด์ "แกรนด์ คาแนล" อาคารให้เช่าเดอะ ไนน์ ทาวเวอร์, ยูเพลส, จีแลนด์ ทาวเวอร์ และคอนโดมิเนียม "เบ็ล แกรนด์ พระราม 9" พื้นที่ค้าปลีก "เดอะ ช็อปปส์ แกรนด์ พระราม 9"
ด้าน "คีรี" ย้ำกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ยังเป็นเพียงการร่วมกันเฉย ๆ ยังไม่ได้เริ่มจะพัฒนาตรงไหน รอให้พร้อมกันทั้งสองฝ่ายจะเปิดเผยอีกครั้ง
อย่าง ไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ในปี 2554 "คีรี" เคยให้ "บีทีเอส" เข้าถือหุ้นใหญ่ใน "จีแลนด์" สัดส่วน 0.33% หลัง "จีแลนด์" แบ็กดอร์บริษัท มีเดีย ออฟ มีเดียส์ จำกัด (มหาชน) สำเร็จเมื่อปี 2553 แต่ยังไม่ได้สานสายสัมพันธ์กัน
ส่วน "โยธิน" หลังหายจากวงการพัฒนาที่ดินตั้งแต่ช่วงวิกฤตต้มยำกุ้ง แต่ ยังอยู่ในวังวนของวงการ เป็นผู้ดูแลการลงทุนและบริหารพอร์ตอสังหาฯของ "กฤตย์ รัตนรักษ์" ก่อนหวนคืนสังเวียนอีกครั้งกับการปลุกปั้น "จีแลนด์" ให้โลดแล่นในวงการนับจากปี 2553 เป็นต้นมา
เริ่มจากบิ๊กโปรเจ็กต์ "เดอะแกรนด์ พระราม 9" มีมูลค่าร่วม 4-6 หมื่นล้านบาท เนรมิต ที่ดินกว่า 70 ไร่เป็น "เมืองซ้อนเมือง" พัฒนาครบวงจรทั้งคอนโดฯ ศูนย์การค้า ออฟฟิศ โรงแรม และไลฟ์สไตล์มอลล์ มี 2 ทายาท "เจตรศิริ-รมณี บุญดีเจริญ" เข้ามาช่วยอีกแรง
"โครงการนี้เป็นเมือง คอนเซ็ปต์ใหม่ที่สมบูรณ์แบบในตัวเอง เป็นย่านการค้าคอนเซ็ปต์เหมือนโตเกียวที่มีกินซ่า เราเหมือนชินจูกุ มีครบหมดทุกอย่าง ใกล้ ๆ ก็มีสถานที่บันเทิง ตลาดหลักทรัพย์ฯ แอร์พอร์ตลิงก์
เราจะทำโมโนเรลเชื่อมใต้ดิน แอร์พอร์ตลิงก์ รถไฟฟ้าสายสีส้มถ้าทำได้จะเสริมศักยภาพโครงการมาก" นี่คือสิ่งที่ "โยธิน" อยากจะเห็นนับแต่ริเริ่มโครงการ
จากวันนั้นถึงวันนี้ผ่านมากว่า 3 ปี ขณะนี้โครงการอยู่ระหว่างการพัฒนา จะทยอยเสร็จในปี 2558 โดย "ตระกูลบุญดีเจริญ"
อยากจะปั้นที่ดินกลางเมืองย่านนี้เป็น "แลนด์มาร์กและศูนย์กลางเศรษฐกิจ" แห่งใหม่ของประเทศ
ส่วนธุรกิจภายใต้ปีก "บีทีเอส-จีแลนด์" ที่สองตระกูลจะร่วมกันปั้นแบรนดนั้น คงต้องดูสเต็ปถัดไปนับจากนี้ |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 22-04-2557
|
|
|
|
|
