|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| เร่งอุโมงค์ใหม่ "บางซื่อ" ป้องกันน้ำท่วมกทม. |
|
กทม.เซ็นสัญญาก่อสร้าง "เนาวรัตน์พัฒนาการ" วงเงิน 2.5 พันล้าน เร่งเครื่องอุโมงค์ยักษ์บางซื่อ ระยะทาง 6.4 กิโลเมตร หลังดีเลย์มานาน คาดแล้วเสร็จเปิดให้บริการ ก.ย.ปี"59 ช่วยแก้ไขปัญหาน้ำท่วมซ้ำซาก 6 พื้นที่ย่านดุสิต บางซื่อ พญาไท จตุจักร ดินแดง ห้วยขวาง เล็งผุดเพิ่มอีก 2 แห่ง "บึงหนองบอน-คลองเปรมประชากร"
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กทม.ได้ลงนามสัญญาก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อกับบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) เป็นที่เรียบร้อยแล้ว มูลค่าก่อสร้าง 2,483 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี มีกำหนดเสร็จและเปิดให้บริการในเดือนกันยายน 2559 ออกแบบเป็นอุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่ อีกแห่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระบายน้ำโซนน้ำท่วมขังซ้ำซากในพื้นที่ลุ่มต่ำ และระบบระบายน้ำมีขีดจำกัด ที่ผ่านมามีปัญหาไม่สามารถระบายน้ำไปสู่ลุ่มแม่น้ำเจ้าพระยาได้รวดเร็ว
โดยแนวเส้นทางจะเริ่มจากบริเวณถนนรัชดาภิเษกใกล้กับคลองลาดพร้าว ระบายน้ำมาตามคลองบางซื่อ และออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณวัดแก้วฟ้า ครอบคลุมพื้นที่ 56 ตารางกิโลเมตรในพื้นที่ 6 เขต ได้แก่ เขตดุสิต บางซื่อ พญาไท จตุจักร ดินแดง และห้วยขวาง มีความยาว 6.4 กิโลเมตร ลึก 20 เมตร มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 5 เมตร มีสถานีสูบน้ำตอนปลายอุโมงค์ริมแม่น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณเกียกกาย ด้วยกำลังสูบ 60 ลูกบาศ์กเมตร/วินาที พร้อมระบบเครื่องกลและไฟฟ้า 1 แห่ง อาคารรับน้ำ 3 แห่ง
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าวต่อว่า อุโมงค์ระบายน้ำดังกล่าวจะช่วยแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเนื่องจากฝนตกหนักบริเวณถนนสายสำคัญทางเศรษฐกิจ 6 สาย ซึ่งเป็นจุดอ่อนน้ำท่วม ได้แก่ 1.ถนนพหลโยธิน ช่วงสี่แยกสะพานควาย-ห้าแยกลาดพร้าว 2.ถนนวิภาวดีรังสิต ช่วงสี่แยกสุทธิสาร-ห้าแยกลาดพร้าว 3.ถนนรัชดาภิเษก ช่วงสี่แยกรัชโยธิน-คลองบางซื่อ 4.ถนนลาดพร้าว ช่วงจากสี่แยกรัชดาลาดพร้าว-คลองบางซื่อ 5.ถนนกำแพงเพชร ช่วงจากใต้ทางด่วนศรีรัช-ตลาดนัดสวนจตุจักร และ 6.ถนนสามเสน ช่วงจากคลองบางกระบือ-สี่แยกเกียกกาย
นอกจากนี้ กทม.ยังมีโครงการสร้างอุโมค์ระบายน้ำขนาดใหญ่เพิ่มเติมอีก 2 พื้นที่ คือ บริเวณบึงหนองบอน ความยาว 9.4 กิโลเมตร แก้ปัญหาน้ำท่วมฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯ และใต้คลองเปรมประชากร 13.5 กิโลเมตร แก้ปัญหาน้ำท่วมฝั่งเหนือและตะวันตกของกรุงเทพฯ
|
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 24-09-2556
|
|
|
|
|
