| freesplans.com | ศูนย์รวมแบบบ้าน และ ตกแต่ง หลากหลายสไตล์
ขอเป็นข้ารองบาททุกชาติไป
: : g o  t o  m a i n p a g e : :
สถาปัตยกรรม | ตกแต่งภายใน | ดีไซน์-แกลอรี่ | แบบบ้านสวย | แนะนำ-ติชม | ถาม-ตอบ เรื่องบ้าน | ติดต่อเรา 
ขณะนี้มีผู้ชมอยู่ 101 ท่าน 
FreeSplanS MENU
Profession Search
+ งานสถาปัตยกรรม
+ งานวิศวกรรม
+ งานรับเหมาก่อสร้าง
+ งานรับเหมาเฉพาะด้าน
+ งานออกแบบ
+ งานอสังหาริมทรัพย์
+ งานบริการอาคาร
C a l c u l a t o r . . .
+ คำนวณปริมาณคอนกรีต
+ คำนวณปริมาณการใช้สี
+ คำนวณปริมาณกระเบี้องปูพื้นและผนัง
+ คำนวณปริมาณวอลเปเปอร์
+ คำนวณปริมาณ BTU แอร์
D o w n l o a d s . . .
+ Agreement & Forms
+ Program Utilities
+ Windows Font

 

Link to us!!!
Link to US!!!






ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง
 
กด Like เป็นกำลังใจให้เว็บด้วยนะค่ะ
| ข่าวทั้งหมด |

 fp 04-06-2556    อ่าน 1532
 "ชัชชาติ" รื้อใช้พื้นที่ย่านพหลฯ สั่งทำแผนเชื่อมสถานีบางซื่อ ย้ายหมอชิตก่อนทำโมโนเรล

"ชัชชาติ"สั่ง ร.ฟ.ท.ทบทวนแผนแม่บทพัฒนาพื้นที่ย่านพหลโยธิน เล็งทำโครงข่ายจราจรเชื่อมโยงครอบคลุม ตั้งคณะกรรมการทำระบบขนส่งสถานีกลางบางซื่อ หวั่นซ้ำรอยมักกะสัน สนข.ยันสรุปแผนให้ได้ก่อนทำรถไฟฟ้าโมโนเรลเชื่อม

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมพิจารณาพื้นที่บริเวณย่านพหลโยธินว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ทบทวนแผนแม่บทการใช้ประโยชน์ที่ดินย่านพหลโยธิน เนื้อที่ 2,325 ไร่ เพื่อนำไปพัฒนาให้เกิดมูลค่าเพิ่มเชิงพาณิชย์มากขึ้น จากเดิมที่มีรายได้เชิงพาณิชย์เฉพาะพื้นที่พหลโยธินประมาณ 700 ล้านบาทต่อปี ขณะที่รายได้เชิงพาณิชย์ทั่วประเทศประมาณ 1,600 ล้านบาทต่อปี

ทั้งนี้ จะต้องไปพิจารณาการใช้ประโยชน์พื้นที่ของรถไฟประมาณ 258 กว่าไร่ ที่อยู่ใกล้เคียงกับสถานีกลางบางซื่อ ขณะเดียวกันก็ต้องพิจารณาการเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนเข้าออกภายในพื้นที่ด้วย ส่วนสถานีกลางบางซื่อที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง ก็ให้ ร.ฟ.ท.ตั้งคณะกรรมการพิจารณาถนนเข้าออกสถานี เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงของระบบขนส่งมวลชนอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ให้เป็นสถานีมักกะสัน 2 ที่มีปัญหาทางเข้าออกไม่สะดวก ซึ่งสัปดาห์หน้าทางผู้ออกแบบสถานีกลางบางซื่อจะเข้ามาให้ข้อมูลอีกครั้ง

นายชัชชาติกล่าวว่า ได้สั่งการให้บริษัท ขนส่ง จำกัด หรือ บ.ข.ส. องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมกันพิจารณาการใช้พื้นที่บริเวณสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งจะเป็นสถานีร่วมของรถไฟฟ้าหลายสาย รวมถึงรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ว่าจะพัฒนาอย่างไร โดยเฉพาะ บ.ข.ส.จะต้องชัดเจนว่าจะย้ายไปอยู่ตรงไหน ส่วน ขสมก.ซึ่งปัจจุบันให้บริการอยู่ใกล้กับ บขส. คงจะต้องให้บริการอยู่ที่สถานีกลางบางซื่อ เพื่อเชื่อมโยงการเดินทาง โดยต้องหาข้อสรุปเกี่ยวกับรูปแบบการดำเนินการภายใน 2 สัปดาห์

"พื้นที่ของ ร.ฟ.ท.ในย่านพหลโยธิน ปัจจุบันมีหลายบริษัท และหน่วยงานต่างๆ เช่าใช้พื้นที่อยู่เป็นจำนวนมาก โดยพื้นที่ดังกล่าวจะครอบคลุมตั้งแต่สวนจตุจักร ตลาดนัดจตุจักร บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) บขส. สถานีกลางบางซื่อ สวนรถไฟ และตลาด อ.ต.ก. เป็นต้น โดยแต่ละพื้นที่มีการทำสัญญาเช่าในระยะเวลาที่แตกต่างกัน ในอนาคตจะมีการพัฒนาพื้นที่เพื่อเชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนไปยังสถานีกลางบางซื่อด้วย" นายชัชชาติกล่าว

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า สนข.มีแผนที่จะพัฒนาพื้นที่ย่านพหลโยธินอยู่แล้ว เบื้องต้นจะกำหนดกิจกรรมในแต่ละพื้นที่ก่อนที่จะมีการก่อสร้างรถไฟฟ้ามวลเบา (โมโนเรล) เชื่อมโยงระหว่างสถานีกลางบางซื่อ ไปตลอดแนวของพื้นที่ คือ บ.ข.ส. ปตท. จตุจักร อ.ต.ก. และวนเข้าไปที่สถานีกลางบางซื่อเหมือนเดิม โดยกิจกรรมที่กำหนดก็เพื่อพัฒนาเชิงพาณิชย์ให้มากยิ่งขึ้น เช่น การก่อสร้างห้างสรรพสินค้า หรือการนำกระทรวงคมนาคม สนข. รวมถึงหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมบางหน่วยงาน เข้าไปอยู่รวมกันบริเวณพื้นที่ที่เป็นร้านอาหารและผับในปัจจุบันด้วย แต่จะพัฒนาอะไรบ้าง คงต้องมีการหารือร่วมกันก่อน คาดว่าอีก 2 สัปดาห์จะเริ่มเห็นภาพ
  
ที่มา
[ ประชาชาติธุรกิจ  ] วันที่ 04-06-2556 

ค้นหาข่าวด้วยรหัส

รหัส








webmaster คลิกที่นี่

Copyright 2002 freesplans Design solution, Inc.