|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ยลโฉม 5 สถานีไฮสปีดเทรน ดีไซน์ร่วมสมัยเอกลักษณ์ "ไทย-ตะวันตก" |
|
โหมโรงกันมาเยอะแล้ว ได้เวลาอวดโฉม หน้าตา "สถานีรถไฟความเร็วสูง" แบบจะจะกันเสียที ล่าสุด "สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)" จัดทริปออนทัวร์รับฟังความคิดเห็นประชาชนในพื้นที่แนวเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่
การมีส่วนร่วมของคนท้องถิ่นงวดนี้มีเรื่องรูปแบบการพัฒนาสถานีเข้าไปด้วยโดยมีให้เลือกโหวต3 รูปแบบ 1.รูปแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ (Modern Style) สะท้อนความทันสมัยของเทคโนโลยี+สอดแทรกศิลปวัฒนธรรมไทย
2.สถาปัตยกรรมตะวันตก (Neo classicism, Jugendstil) เป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมสถานีเดิมในเส้นทางรถไฟสายเหนือ เพื่อเป็นการส่งผ่านความทรงจำจากอดีตสู่ปัจจุบันและต่อไปในอนาคต 3.สถาปัตยกรรมไทยประยุกต์ นำเอกลักษณ์สำคัญของชาติและท้องถิ่นต่าง ๆ มาใช้
กำหนดกรอบเวลาไว้ด้วยว่า แบบไหนโดนใจ โหวตได้ถึง 31 กรกฎาคมนี้เท่านั้น
วันนี้มีตัวอย่างโครงการเฟสแรกช่วง "กรุงเทพฯ-พิษณุโลก" ทางบริษัทที่ปรึกษาคือ "กลุ่มทีมคอนซัลติ้งฯ" ออกแบบเบื้องต้นโดยดึงเอกลักษณ์ของจังหวัดที่ตั้งสถานีมาเป็นต้นแบบการดีไซน์ ควบคู่การจัดวางผังการใช้ประโยชน์พื้นที่และการเข้า-ออกสถานีง่ายและสะดวก
เริ่มแรก "สถานีอยุธยา" มี 3 ชั้น ชานชาลาอยู่ชั้น 3 แนวคิดจะใช้ "ฝาปะกน" ซึ่งเป็นฝาผนังบ้านเรือนไทยมาตกแต่งผนังสถานีไม่ให้ดูทึบตันเกินไป จากนั้นมี "อิฐมอญ" สินค้าเลื่องชื่อของ จ.พระนครศรีอยุธยา มาตกแต่งบริเวณเสาเพิ่มเสน่ห์ บริเวณรอบสถานีจะตกแต่งภูมิทัศน์ เช่น ปลูกพันธุ์ไม้ สร้างน้ำพุ
"สถานีลพบุรี" พื้นที่สถานีอยู่ชั้นใต้ดินลงไปอีก 2 ชั้นเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อเจดีย์พระปรางค์สามยอด ภายในสถานีต่อจากสถานีรถไฟเดิมเป็นพื้นที่ชานชาลารถไฟความเร็วสูง และพื้นที่เชิงพาณิชยกรรม
สถานีนี้ใช้สินค้าโอท็อปขึ้นชื่อมาตกแต่งผนังหรือเสาทั้ง" หินศิลาแดง-หินทราย-งานทองเหลือง" มีการนำ "เสื่อกก" ประยุกต์ใช้กับเฟอร์นิเจอร์ แน่นอนว่านำรูปปั้นลิงมาตกแต่งแสดงเอกลักษณ์เมืองลพบุรี
"สถานีนครสวรรค์" คัดสรรสินค้าโอท็อปประเภทเครื่องปั้นดินเผามาตกแต่งภายในสถานีทั้ง 3 ชั้น เนรมิตเป็น 3 ฟังก์ชั่น คือ สถานีรถไฟเดิม รถไฟความเร็วสูง ส่วนพลาซ่าและพื้นที่เชิงพาณิชยกรรม
"สถานีพิจิตร" เป็นสถานีใหม่มี 2 ชั้น คือ ชั้นชานชาลาและพื้นที่พลาซ่า สถาปัตยกรรมภายในเน้นลวดลายหัตถกรรมเบญจรงค์ตามเสา-เคาน์เตอร์ จำลองเรือยาวมาตั้งโชว์ เลือกใช้เฟอร์ฯทำจากผักตบชวารอบสถานี นอกจากปรับปรุงภูมิทัศน์ยังมีลานกิจกรรมด้วย
สุดท้าย "สถานีพิษณุโลก" ออกแบบพื้นที่มี 3 ชั้น รถไฟความเร็วสูงอยู่ชั้น 3 ส่วนชั้น 1-2 เป็นพื้นที่พาณิชยกรรม การออกแบบภายในบริเวณโถงบันไดตกแต่งด้วยจิตรกรรมฝาผนังนำเสนอประวัติศาสตร์เกี่ยวกับสมเด็จพระนเรศวรมหาราชพร้อมกับนำ"ไก่ชนไทย-ช้างศึก" มาจัดโชว์ภายในสถานี เพื่อแสดงถึงสัญลักษณ์พิษณุโลก |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 30-05-2556
|
|
|
|
|
