|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ชงครม.เคาะเดินรถสายสีม่วง BMCLลุ้นเซ็น8หมื่นล.พ.ค.นี้ |
|
บีเอ็มซีแอลลุ้น "ครม.ปู 3" เคาะสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง "บางซื่อ-บางใหญ่" 30 ปี มูลค่า 83,310 ล้านบาท คาดเซ็นสัญญา พ.ค.นี้หลังถูกผู้ถือหุ้นกดดัน ด้าน "ชัชชาติ" ชง ครม.แล้วหลังอ่านรายงาน รฟม.แจงที่มาราคาที่แพงลิ่ว เผย 2 พ.ค.นี้เข้าคณะกรรมการกลั่นกรอง
นายชัยวัฒน์ อุทัยวรรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด มหาชน BMCL ผู้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าใต้ดิน (หัวลำโพง-บางซื่อ) เปิดเผยว่าบริษัทกำลังรอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติสัญญาจ้างการเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ระยะทาง 23 กิโลเมตร ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่ให้เอกชนลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost ซึ่งบริษัทได้รับคัดเลือกและผ่านการพิจารณาต่อรองราคาจากคณะกรรมการมาตรา 13 ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ เพื่อลงทุนจัดหาระบบรถไฟฟ้า การบริการและซ่อมบำรุงรักษาในระยะเวลา 30 ปี วงเงิน 83,310 ล้านบาท
"ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นครั้งล่าสุดสอบถามถึงเรื่องนี้เพราะล่าช้ามานานร่วม 1 ปีบริษัทก็ได้ชี้แจงไปว่าอยู่ระหว่างรอ ครม.อนุมัติ โดยยืนยันราคาเดิมคือ 83,310 ล้านบาทเป็นราคาสุดท้าย คาดว่าภายในเดือนพฤษภาคมนี้จะเซ็นสัญญาจ้างได้"
โดยได้จ้างบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นบริษัทแม่เป็นผู้บริหารโครงการ รวมถึงเป็นผู้จัดหาและติดตั้งอุปกรณ์งานระบบรถไฟฟ้าให้ วงเงิน 20,775 ล้านบาท เนื่องจากในการบริหารโครงการขนาดใหญ่และซับซ้อน มีความเสี่ยงที่อาจจะส่งผลกระทบต่อโครงการมากมายทั้งความเสี่ยงจากการก่อ สร้างไม่แล้วเสร็จตามกำหนดการ ความเสี่ยงจากค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าประมาณการ ความเสี่ยง
จากการหาแหล่งเงินทุน ความเสี่ยงในการจัดซื้อจัดหาอุปกรณ์ และความเสี่ยงในการบริหารโครงการ ซึ่งความเสี่ยงเหล่านี้มีความจำเป็นต่อการที่บริษัทต้องการผู้บริหารโครงการ ที่มีศักยภาพ
"หลังเปิดเดินรถสายสีม่วงปีཷ ผู้โดยสารของรถไฟฟ้าใต้ดินสายปัจจุบันที่เราได้รับสัมปทานมีปริมาณเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันอยู่ที่ 2-3 แสนเที่ยวคน/วัน และจะเป็นปีที่บริษัทถึงจุดคุ้มทุนได้ และอีก 5-6 ปีหลังรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระเปิดบริการจะทำให้บริษัทสามารถล้างขาดทุนสะสม 11,919 ล้านบาทได้ เฉพาะปีนี้คาดว่ารายได้จะเกินกว่า 2,000 ล้านบาท เพราะผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 10-15%"
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมนำผลการเจรจาสัญญาจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง (บางซื่อ-บางใหญ่) เสนอให้ครม.พิจารณาแล้ว จะมีการประชุมคณะ กรรมการกลั่นกรองวันที่ 2 พฤษภาคมนี้ ดูจากการลงทุน 30 ปี 83,310 ล้านบาท ตามที่บริษัทบีเอ็มซีแอลเสนอมานั้นเหมาะสมหรือไม่ ซึ่ง รฟม.ได้ทำรายละเอียดชี้แจงแล้ว
"ต้องดูให้รอบคอบ การซื้อรถราคาแตกต่างกันเยอะ แต่ที่ปรึกษาดูแล้วว่าเหมาะสมจะดูที่ราคาอย่างเดียวไม่ได้ ต้องดูสเป็กด้วย ทุกอย่างเป็นอำนาจของ ครม.จะอนุมัติหรือไม่ แต่จะให้ รฟม.เดินรถเองเหมือนแอร์พอร์ตลิงก์ ก็กลัวว่าจะมีปัญหา" |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 02-05-2556
|
|
|
|
|
