Link
to us!!!
|
ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
ร.ฟ.ท.ทุ่ม 234 ล้าน รีโนเวตตลาดนัดจตุจักรอวดโฉมกันยายนนี้ |
|
ครบรอบ 1 ปี "ตลาดนัดจตุจักร" ภายใต้ปีกการรถไฟฯ เตรียมทุ่มงบฯ 234 ล้านบาทรีโนเวตใหม่ไฉไลกว่าเดิม ดีเดย์ ก.ย.นี้อวดโฉมใหม่ ทั้งปูกระเบื้องถนนโดยรอบ-ภายในซอยตลาด โครงสร้างหลังคา ยกเครื่องระบบระบายน้ำ หลัง กทม.ปล่อยให้ทรุดโทรมมานาน ฟุ้งจัดเก็บรายได้เป็นกอบเป็นกำ เดือนละ 38 ล้านบาท มากกว่า กทม.จ่ายค่าเช่ารายปี อยู่ที่ 20 ล้านบาท อุบไต๋เรื่องขึ้นค่าเช่าเพิ่ม
นายจรัสพันธ์ วัชโรทัย ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ ในฐานะผู้อำนวยการตลาดนัดจตุจักร เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า หลังจากที่การรถไฟฯได้เข้าไปบริหารตลาดนัดจตุจักรครบรอบ 1 ปีเมื่อเดือนมกราคม 2556 ที่ผ่านมา ล่าสุดอยู่ระหว่างดำเนินการพัฒนาและปรับปรุงตลาดใหม่ ทั้งติดตั้งวัสดุต่าง ๆ ตกแต่งให้เกิดความสวยงาม พร้อมทั้งจัดโซนร้านค้าให้หาได้ง่ายขึ้นตามแผนจะใช้วงเงินดำเนินการประมาณ 234 ล้านบาท แบ่งเป็น 2 เฟส โดยเฟสแรกจะเริ่มดำเนินการภายในเดือนมีนาคมนี้ วงเงิน 114 ล้านบาท เป็นการปรับปรุงถนนทางเดินภายนอกและภายในซอย โครงการต่าง ๆ ด้วยการนำกระเบื้องที่มีลวดลายสวยงามมาปูบริเวณทางเดิน พร้อมทั้งขีดสัญลักษณ์บอกทางไปตามร้านค้าโซนต่าง ๆ เพื่อให้นักท่องเที่ยวต่างชาติและลูกค้าที่เป็นคนไทยสามารถเดินช็อปปิ้งได้ง่าย ใช้เวลาดำเนินการประมาณ 4 เดือน คาดว่าจะเสร็จในเดือนกันยายนนี้
ส่วนเฟสที่ 2 ใช้เงินลงทุนประมาณ 120 ล้านบาท เริ่มดำเนินการในปีงบประมาณ 2557 หรือประมาณเดือนตุลาคมเป็นต้นไป เป็นโครงการปรับปรุงโครงสร้างอาคาร เช่น หลังคา ระบบระบายน้ำภายในตลาดทั้งหมด ใช้เวลาดำเนินการภายใน 6 เดือน คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2557
"เหตุผลที่ต้องปรับปรุง เนื่องจากโครงสร้างเดิมทรุดโทรมมาก ไม่ได้มีการปรับปรุงเลย เป็นการปรับโฉมให้ทันสมัยมากขึ้น แต่ยังคงคอนเซ็ปต์เป็นตลาดนัดติดแอร์อยู่เหมือนเดิม แต่ต้องการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับผู้ค้าและลูกค้าด้วย"
นายจรัสพันธ์กล่าวว่า ผลดำเนินการในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา การรถไฟฯสามารถทำรายได้จากการบริหารพื้นที่ตลาดได้มากกว่ากรุงเทพมหานคร (กทม.) เคยจ่ายค่าเช่าให้กับการรถไฟฯ โดยสามารถจัดเก็บรายได้เฉลี่ย 38 ล้านบาท/เดือน ขณะที่ในอดีต กทม.จ่ายค่าเช่าให้การรถไฟฯ ปีละ 20 ล้านบาท ด้านค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 13 ล้านบาท เป็นค่าจ้างบริษัทข้างนอกมาดำเนินการ โดยทำสัญญาจ้างระยะยาวปีต่อปี เช่น พนักงานทำความสะอาด พนักงานรักษาความปลอดภัย และจัดการจราจร เป็นต้น
"ค่าเช่าซึ่งเดิมการรถไฟฯจะต้องปรับเพิ่มขึ้น จากเดิมเก็บอยู่ประมาณ 3,000 กว่าบาทต่อแผงต่อเดือน หลังจากครบ 2 ปีแล้ว แต่ปัจจุบันยังไม่ได้พิจารณา ผมเรียนว่าต้องขอดูสภาพเศรษฐกิจและการค้าของตลาดมาประกอบกันด้วย" นายจรัสพันธ์กล่าว |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 14-02-2556
|
|
|
|
|