|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| โหมโรงงบประมาณปี 54หมื่นล้าน ทางหลวงประมูล121สัญญาปลายต.ค.-10พ.ย.นี้ |
|
กรม ทางหลวงโหมโรงงบประมาณปี"54 ดีเดย์ 26 ตุลาคม-10 พฤศจิกายนนี้ เร่งเปิดประมูล 121 สัญญารวด มูลค่าเฉียดหมื่นล้านบาท ครบถ้วนทั้งโครงการขยาย 4 เลน เพิ่มประสิทธิภาพทาง บูรณะถนน ฉาบผิว มูลค่างานไล่ตั้งแต่ 10-900 ล้านบาท/สัญญา รวมมูลค่าเกือบ 1 หมื่นล้าน อธิบดี "วีระ เรืองสุขศรีวงศ์" แจงเร่งบิดงานเพื่อเร่งเบิกจ่าย ไม่ให้งบฯค้างท่อ
ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานว่า ช่วงวันที่ 18-22 ตุลาคมที่ผ่านมา มีปรากฏการณ์ที่กรมทางหลวง (ทล.) ได้ประกาศขายแบบงานประมูลก่อสร้างจำนวนมาก โดยเปิดให้ยื่นซองราคาระหว่างวันที่ 26 ตุลาคมถึง 10 พฤศิจายนนี้ มีทั้งงานสร้างทางใหม่ ขยาย 4 ช่องจราจร เพิ่มประสิทธิภาพทาง งานบูรณะสายทางหลัก และฉาบผิวทางแอสฟัลต์
121 สัญญากว่า 9 พันล้าน
ทั้ง นี้ งานประมูลมีจำนวน 121 สัญญา กระจายทั่วประเทศ ราคากลางตั้งแต่ 10 ล้านบาท ถึงหลาย 100 ล้านบาท คิดเป็นมูลค่าโดยรวม 9,303,703,288 ล้านบาท ยังไม่นับรวมงานที่เปิดประมูลไปก่อนหน้านี้ ซึ่งหากนับรวมด้วยแล้วจะทำให้ค่างานมีมูลค่าก่อสร้างเกิน 10,000 ล้านบาท ส่งผลให้กรมทางหลวงเป็นหน่วยงานที่มีงานประมูลคึกคักเป็นพิเศษมากกว่าหน่วย งานอื่น ๆ
สำหรับโครงการไฮไลต์ที่มีวงเงินก่อสร้างสูงและอยู่ในเขต พื้นที่ของนักการเมืองที่กำกับดูแลกระทรวงคมนาคม อาทิ โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 22 สาย อ.พรรณานิคม-สกลนคร ตอน 2 ระยะทาง 8.4 ก.ม. วงเงิน 249,946,200 บาท บูรณะทางหลวงสายหลักหมายเลข 1 ตอนประตูน้ำพระอินทร์-หนองแค 44,980,940 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4169 ทางรอบเกาะสมุย ตอน 1 ระยะทาง 14 ก.ม. ขนาด 2-4 ช่อง 449,981,633.75 บาท บูรณะทางหลวงสายหลักทางหลวงหมายเลข 230 ตอนถนนวงแหวนรอบเมืองขอนแก่น ด้านทิศตะวันออก 7.280 ก.ม. 59,971,000 บาท
เพิ่ม ประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 288 ตอนถนนวงแหวนรอบเมืองบุรีรัมย์ ด้านทิศใต้ ถนนวงแหวนรอบเมืองบุรีรัมย์ ด้านทิศเหนือ 64,987,372 บาท บูรณะทางหลวงสายหลัก ทางหลวงหมายเลข 24 ตอนทางแยกไปลำปลายมาศ (หนองกี่)-ทางแยกไปบุรีรัมย์ (ถนนหัก) 59,965,332 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สายกระบี่-อ.ห้วยยอด ตอน 3 ระยะทาง 20.210 ก.ม. ขนาด 4 ช่องจราจร 509,999,361.10 บาท
ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 408 สายสามแยกทุ่งหวัง-บรรจบทางหลวงหมายเลข 43 ระยะทาง 12.1 ก.ม. ขนาด 4 ช่องจราจร 349,322,805.90 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3097 สายพระประโทน-บรรจบทางหลวงหมายเลข 35 ตอน 2 ระยะทาง 15.528 ก.ม. ขนาด 4 ช่องจราจร 549,995,320.90 บาท บูรณะทางหลวง สายหลักในทางหลวงหมายเลข 230 ตอนถนนวงแหวนรอบเมืองขอนแก่น ด้านทิศตะวันตก 5.725 ก.ม. 47,940,000 บาท
ก่อ สร้างทางหลวงหมายเลข 3 สายตลาดหนองมน-อ.บางละมุง ตอน 3 ระยะทาง 6.3 ก.ม. ขนาด 6 ช่องจราจร 170,491,245 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 101 สาย อ.ร้องกวาง-น่าน ตอน 1 ระยะทาง 32.624 ก.ม. 4 ช่องจราจร 599,996,600.80 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 108 สาย อ.จอมทอง-อ.ฮอด 29.586 ก.ม. 4 ช่องจราจร 599,987,328 บาท
งบฯ "เพิ่มประสิทธิภาพทาง" โผล่เพียบ
ลาด ยางทางหลวงหมายเลข 3701 ตอนถนนศรีนครินทร์ (ต่อเขตแขวงการทางสมุทรปราการ) 13,103,055.25 บาท บูรณะทางหลวงสายหลักหมายเลข 31 ตอนต่อทางกรุงเทพฯ-บรรจบทางหลวงหมายเลข 1 (รังสิต) ตอน 1 วงเงิน 44,992,202 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3215 สาย อ.บางบัวทอง-อ.ไทรน้อย จ.นนทบุรี 899,828,011.50 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สายชุมพร-ระนอง ตอน 1 วงเงิน 588,644,939.30 บาท เร่งรัดขยายทางสายประธานเป็น 4 ช่องจราจร ระยะที่ 2 ตอนอุบลราชธานี-ยโสธร ตอน 2 (ปรับปรุงทางหลวงบริเวณ อ.เขื่องใน) 5.9 ก.ม. 150 ล้านบาท
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 207 วงเงิน 60 ล้านบาท เพิ่ม ประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 3022 ตอนแยกทางหลวงหมายเลข 310 (รอบพระพุทธบาท) ต่อทางเขตเทศบาลตำบลท่าเรือ 64,746,802 บาท เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 1 ตอนวงเวียนเทพสตรีลพบุรี-โคกสำโรง 58,530,299.75 บาท
เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 219 ต่อเขตแขวงบุรีรัมย์-มหาสารคาม 69,999,802 บาท เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 226 ตอนต่อเขตเทศบาลเมืองสุรินทร์-ศีขรภูมิ 59,819,890 บาท เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวงหมายเลข 218 ต่อเขตเทศบาลเมืองบุรีรัมย์-หนองสองห้อง 59,993,531.50 บาท บูรณะและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1 สายตาก-กำแพงเพชร ตอน 1 ระยะทาง 14.031 ก.ม. ขนาด 4 ช่องจราจร 214,983,911.60 บาท
ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 408 สายนครศรีธรรมราช-อ.สทิงพระ ตอน 3 วงเงิน 489,941,085.83 บาท ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3222 สาย อ.แก่งคอย-อ.บ้านนา ตอน 1 ก.ม.1+600-ก.ม.11+600 ระยะทาง 10 ก.ม. ขนาด 4 ช่องจราจร 249,990,639.90 บาท สร้างทางหลวงหมายเลข 317 สายจันทบุรี-สระแก้ว ตอน 1 ระยะทาง 24.2 ก.ม. 4 ช่อง 598,472,934.05 บาท เป็นต้น
ทล.แจงเร่งเบิกจ่าย
นาย วีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า กรมต้องเร่งเปิดประมูลงานช่วงนี้ เนื่องจากขึ้นปีงบประมาณ 2554 ซึ่งได้เตรียมการล่วงหน้าไว้แล้ว เรื่องการออกแบบและคิดราคากลาง จึงทำให้โครงการต่าง ๆ สามารถเปิดประมูลได้เร็ว เป็นเรื่องปกติที่กรมปฏิบัติมาทุกปี และอีกเหตุผลหนึ่งเพื่อเบิกจ่ายเงินงบประมาณได้เร็วขึ้น
ทั้งนี้จาก งบประมาณโดยรวมที่กรมได้รับจัดสรรในปี 2554 วงเงินรวม 46,999 ล้านบาท ในจำนวนนี้มีโครงการใหม่ 19 สายทาง ระยะทางรวม 358 กิโลเมตร ค่าก่อสร้างรวม 10,580 ล้านบาท เป็นโครงการใช้งบประมาณผูกพัน 3 ปี คือปี 2554 จำนวน 1,607 ล้านบาท ปี 2555 จำนวน 4,466 ล้านบาท และปี 2556 จำนวน 4,466 ล้านบาท โดยกรมได้แบ่งงานก่อสร้างออกเป็นหลายสัญญา ซึ่งยังไม่รวมโครงการบูรณะสายทางอีกประมาณ 10,000 กว่าล้านบาท |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 23-10-2553
|
|
|
|
|
