|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ก.ค.นี้รื้อ 12 ชุมชน ริมทางรถไฟสายเหนือ สร้างสายสีแดง "บางซื่อ-รังสิต" |
|
คอลัมน์ เวนคืน อัพเดต
เฟ้นหาผู้รับเหมามารื้อย้ายชุมชนริมทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิตมานาน ในที่สุดการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ผู้รับเหมาที่จะรับงานรื้อย้ายทั้ง 12 ชุมชนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คือ "บริษัท เอส.ที. มาสเตอร์เทค จำกัด" เสนอราคาต่ำสุด วงเงิน 69,070,000 บาท ต่ำจากราคากลางที่ ร.ฟ.ท.กำหนดไว้ 113,600 บาท ทั้งค่าจ้างและค่าช่วยเหลือเบื้องต้นสำหรับผู้บุกรุกในเขตทางรถไฟ
ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ร.ฟ.ท.จะให้ผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ตลอดแนวเส้นทาง 26 กิโลเมตร เพื่อรื้อย้ายและเคลียร์พื้นที่โดยเร็ว ให้เสร็จในกำหนดระยะเวลา 450 วัน หรือ 15 เดือนนับจากวันเซ็นสัญญา
ในสัญญาระบุด้วยว่า แม้จะรื้อย้ายเสร็จแล้ว ทางผู้รับเหมาจะต้องรับประกันผลงาน และป้องกันไม่ให้มีผู้บุกรุกกลับเข้าพื้นที่โครงการได้อีกภายในเวลา 365 วัน นับจากวันที่มีการตรวจรับงาน
จุดเริ่มต้นการรื้อย้ายจะเริ่มจากบริเวณสถานีบางซื่อ บริเวณ ก.ม.6+000.00 ถึงสถานีรังสิต ก.ม.32+350.00 ตลอด แนวเส้นทางรถไฟสายเหนือ
รื้อ 12 ชุมชน 1,379 หลังคาเรือน
สำหรับชุมชนที่ต้องรื้อย้ายมีทั้งหมด 12 ชุมชน ประมาณ 1,379 หลัง เพิ่มขึ้นจากยอดเดิมที่บริษัทที่ปรึกษาสำรวจไว้เดิม ที่มีแค่ 4 ชุมชน รวม 411 หลังคาเรือน ได้แก่ ชุมชนตึกแดง ชุมชนหลักหก ชุมชนเลียบทางรถไฟใกล้สถานีคลองรังสิต และชุมชนคอกวัว
แยกเป็นผู้บุกรุกตามบัญชีเดิม 11 รายการ 1,225 หลัง คือ 1.โรงเก็บของ 53 หลัง 2.เพิงจอดรถ 153 หลัง 3.ที่พักอาศัยทั่วไป 1 ชั้น 654 หลัง 4.ที่พักอาศัย 2 ชั้น ไม้ผนังสังกะสี 21 หลัง 5.ที่พักอาศัย 2 ชั้น ครึ่งตึกครึ่งไม้ 16 หลัง 6.ร้านค้าคละแบบ 125 หลัง 7.อาคารคอนกรีต 1 ชั้น + ร้านค้า 48 หลัง 8.อาคารไม้ 1 ชั้น หลังคาสังกะสี + ร้านค้า 82 หลัง 9.ห้องน้ำผนังสังกะสี 19 หลัง 10.ลานจอดรถคอนกรีต 5 หลัง และ 11.อาคารคอนกรีต 1 ชั้น ที่พักอาศัย 49 หลัง
ส่วนที่เป็น "รายการเพิ่มเติม" มีจำนวน 154 หลัง มี 5 รายการ คือ 1.โรงเก็บของ 1 หลัง 2.เพิงจอดรถ 9 หลัง 3.ที่พักอาศัยทั่วไป 1 ชั้น 136 หลัง 4.อาคารไม้ 1 ชั้น หลังคาสังกะสีและร้านค้า 1 หลัง และ 5.ห้องน้ำผนังสังกะสี 7 หลัง
ดีเดย์ 14 ก.ค.เปิดประมูล
แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ดูตามแผนงานแล้ว การรื้อย้ายน่าจะเสร็จทันพอดีกับที่ ร.ฟ.ท.ได้ตัวผู้รับเหมาก่อสร้างทั้ง 3 สัญญา เนื่องจากต้องใช้ระยะเวลาในการคัดเลือกประมาณ 1 ปี
"ตอนนี้กำลังรอการอนุมัติจากไจก้าเรื่องทีโออาร์ แต่จากแผนที่กำหนดไว้จะประกาศเชิญชวนผู้รับเหมาเข้าร่วมประมูลก่อสร้าง ที่วางแผนไว้จะประกาศได้ประมาณวันที่ 14 กรกฎาคมนี้ เปิดให้ซื้อเอกสารประกวดราคาได้วันที่ 21 กรกฎาคมถึง วันที่ 5 สิงหาคม จากนั้นให้เวลา 3 เดือนครึ่ง ในการไปทำแบบรายละเอียดเพื่อเสนอราคาต่อไป"
ตามแผนรถไฟชานเมืองสายนี้จะใช้เวลาก่อสร้างทั้งหมด 4 ปี จะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการประมาณปี 2558 เป็นต้นไป หากไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 12-07-2553
|
|
|
|
|
