| freesplans.com | ศูนย์รวมแบบบ้าน และ ตกแต่ง หลากหลายสไตล์
ขอเป็นข้ารองบาททุกชาติไป
: : g o  t o  m a i n p a g e : :
สถาปัตยกรรม | ตกแต่งภายใน | ดีไซน์-แกลอรี่ | แบบบ้านสวย | แนะนำ-ติชม | ถาม-ตอบ เรื่องบ้าน | ติดต่อเรา 
ขณะนี้มีผู้ชมอยู่ 97 ท่าน 
FreeSplanS MENU
Profession Search
+ งานสถาปัตยกรรม
+ งานวิศวกรรม
+ งานรับเหมาก่อสร้าง
+ งานรับเหมาเฉพาะด้าน
+ งานออกแบบ
+ งานอสังหาริมทรัพย์
+ งานบริการอาคาร
C a l c u l a t o r . . .
+ คำนวณปริมาณคอนกรีต
+ คำนวณปริมาณการใช้สี
+ คำนวณปริมาณกระเบี้องปูพื้นและผนัง
+ คำนวณปริมาณวอลเปเปอร์
+ คำนวณปริมาณ BTU แอร์
D o w n l o a d s . . .
+ Agreement & Forms
+ Program Utilities
+ Windows Font

 

Link to us!!!
Link to US!!!






ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง
 
กด Like เป็นกำลังใจให้เว็บด้วยนะค่ะ
| ข่าวทั้งหมด |

 fp 29-04-2553    อ่าน 11118
 สะพาน สุดท้าย แยกประชานุกูล ปิดจราจร 1 พ.ค.-29 ก.ค. 53

คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต

เดินทาง มาถึงสะพานข้ามแยกตัวสุดท้ายแล้ว ตามโครงการปิดปรับปรุง 10 สะพานของกรุงเทพมหานคร (กทม.) โดย กทม. เลือกปิดท้ายโครงการที่ "สะพาน ประชานุกูล" ซึ่งเป็นสะพานตัดแยกถนนรัชดาภิเษก-ประชาชื่น มีกำหนดปิดการจราจรเพื่อส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม ถึงวันที่ 29 กรกฎาคม 2553 นี้ โดยวางแผนจะปิดการจราจร เพื่อทำการปรับปรุง 2 ฝั่ง (ขาเข้า-ขาออก) ฝั่งละ 45 วัน รวมเวลาปิดการจราจรทั้งสิ้น 90 วัน หรือ 3 เดือนเต็ม

สำหรับผู้ใช้ ทางการปิดจราจรในวันที่ 1 พฤษภาคมถึงวันที่ 14 มิถุนายนนี้ จะปิดฝั่ง "ขาเข้าเมือง" ก่อน คือช่วงจากสะพานพระราม 7 วงศ์สว่าง มุ่งหน้าถนนรัชดาภิเษก จากนั้นจะเป็นรอบของฝั่ง"ขาออก" ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน ถึงวันที่ 29 กรกฎาคม 2553 ซึ่งเป็นเส้นทางจากถนนรัชดาภิเษกมุ่งหน้าไปแยกวงศ์สว่าง สะพานพระราม 7

ราย ละเอียดงานปรับปรุงสะพานประชานุกูล มีเนื้องานประกอบด้วย 1.งานรื้อและจัดสร้างใหม่พื้นโครงสร้าง พร้อมเสริมกำลังโครงสร้างคอนกรีต เสริมเหล็กบริเวณเชิงลาด 2.รื้อและเปลี่ยนยางรองคานสะพาน 3.ติดตั้งรอยต่อสะพานเพื่อการขยายตัวบนสะพานใหม่ 4.รื้อและติดตั้งผิวจราจรแอสฟัลต์บนสะพานและ เชิงลาด 5.รื้อและจัดทำพื้นผิว 6.รื้อและ ติดตั้งราวสะพานใหม่ ใช้งบฯซ่อมเกือบ 61.75 ล้านบาท

ทั้งนี้ ปริมาณการจราจรบริเวณสะพานในภาวะปกติจะคับคั่งหนาแน่นมาก เนื่องจากมีคนใช้เส้นทางประจำ โดยมีปริมาณรถสัญจรเฉลี่ยเกินกว่า 1 แสนคัน/วัน การอำนวยการจราจรสร้างความหนักใจให้กับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) เป็นอย่างมาก เนื่องจากมีทางเลี่ยงน้อย แถมยังอยู่ใกล้กับพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ และสะพานข้ามแยกเกษตรศาสตร์ ซึ่ง กทม.เพิ่งจะปิดปรับปรุงไปเมื่อวันที่ 21 เมษายนที่ผ่านมา ทั้งหมดนี้ทำให้เป็น ข้อวิตกว่าช่วงปิดการจราจรซ่อมสะพาน จะไปเพิ่มปัญหาการใช้ทางในเส้นทางใกล้เคียง

แน่นอนว่า การวางแผนปิดจราจรบนสะพานจะต้องมีแผนสำรองในเรื่อง "ทางเลี่ยง" โดย "พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล" รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กำกับดูแลงานด้านจราจร แนะนำให้ไปใช้ถนนพระรามที่ 5 ถนนประชาราษฎร์สาย 1 ถนนเลียบคลองประปา หรือหากมีกำลังทรัพย์พอให้ใช้บริการทางด่วนไปเลย เพื่อความสะดวกของตัวท่านเอง

ขณะที่ "แผนที่ทางเลี่ยง" ฉบับ กทม. แจ้งว่า ทางเลี่ยงจะคล้ายกับเมื่อครั้งปิดแยกสะพานวงศ์สว่าง โดยผู้ใช้รถที่จะใช้เส้นทางที่มาจากสะพานพระราม 7 มีทางเลือก คือ 1.ให้เลี้ยวซ้ายไปถนน พิบูลสงคราม เข้าแยกแคราย เลี้ยวขวา เข้าถนนงามวงศ์วาน แล้วตรงขึ้นสะพานแยกพงษ์เพชรเพื่อมุ่งหน้าเข้าสู่ถนนวิภาวดีฯ

2.เลี้ยว ซ้ายไปถนนพิบูลสงคราม ถึงแยกแคราย เลี้ยวขวาเข้าถนนงามวงศ์วาน มาถึงแยกพงษ์เพชร ให้เลี้ยวขวาอีกครั้ง เข้าถนนเลียบคลองประปาจนถึงแยกประชานุกูล เลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิภาวดีฯ

3.เลี้ยว ซ้ายวนไปถนนประชาราษฎร์ สาย 1 ถึงแยกบางโพ เลี้ยวซ้ายตรงไป แยกเตาปูน ให้ตรงขึ้นสะพานสูงบางซื่อ บนสะพาน (เป็นสามแยก) ให้เลี้ยวซ้ายไปทางสถานีรถไฟบางซื่อ แล้วเลี้ยวขวา เข้าถนนเทอดดำริ จากนั้นให้ยูเทิร์นซ้ายข้ามทางรถไฟไปถนนกำแพงเพชร 5 ผ่านจตุจักร ตลาด อ.ต.ก. ถึงแยกลาดพร้าวเข้าถนนวิภาวดีฯ

ทางเลี่ยงสุดท้าย 4.เลี้ยวซ้ายวนไปถนนประชาราษฎร์สาย 1 ถึงแยกบางโพ เลี้ยวซ้ายตรงไปแยกเตาปูน ขึ้นสะพานสูงบางซื่อ บนสะพาน (เป็นสามแยก) ให้เลี้ยวขวาเข้าถนนเตชะวณิชจนถึง แยกสะพานแดง ให้เลี้ยวซ้ายตรงไป ถนนประดิพัทธ์ ข้ามแยกเข้าถนนสุทธิสารมุ่งหน้าสู่ถนนวิภาวดีฯ
  
ที่มา
[ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 29-04-2553 

ค้นหาข่าวด้วยรหัส

รหัส








webmaster คลิกที่นี่

Copyright 2002 freesplans Design solution, Inc.