|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ปิด ตามกำหนด ''สะพานดินแดง'' กทม.ลงทุน 30 ล้านปรับโฉมใหม่ |
|
คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต
หลังจาก ทำท่าจะเลื่อนการปิดซ่อมออกไปอีกสักระยะหนึ่ง ในที่สุด กรุงเทพมหานคร (กทม.) ก็สบช่องอาศัยช่วงจังหวะทิ่ปิดเทอมใหญ่ ลงมือปิดการจราจรซ่อมสะพานเหล็กตัวที่ 7 บริเวณแยกสามเหลี่ยมดินแดง (ถนนดินแดง-ถนนราชวิถี) เป็นระยะเวลา 30 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 8 มีนาคม 2553 แล้วเสร็จในวันที่ 7 เมษายน 2553 ตามกำหนดเดิม
ว่ากันว่า ที่ต้องยืนโปรแกรมเดิม เพราะผู้บริหาร กทม.ต้องการลบข้อครหาเรื่องที่ต้องการช่วยเหลือผู้รับเหมาที่ทำงานล่าช้า มีแนวโน้มจะไม่ทันกับเป้าหมายที่ กทม. กำหนดไว้ สาเหตุเกิดจากการที่ กทม. ใช้ผู้รับเหมาเพียงกลุ่มเดียว แต่ขณะที่ต้องซ่อมสะพานข้ามแยกถึง 13 แห่งในเวลาไล่เลี่ยกัน จึงทำให้ซัพพอร์ตคนและวัสดุไม่ทัน
สำหรับ "สะพานสามเหลี่ยมดินแดง" กทม.ใช้งบประมาณลงทุนซ่อมแซมทั้งหมด 31.6 ล้านบาท เนื้องานประกอบด้วยงานรื้อเปลี่ยนโครงสร้างคอนกรีตเสริม เหล็กบริเวณเชิงลาด งานรื้อและเปลี่ยนยางรองคานสะพาน งานติดตั้งรอยต่อสะพานเพื่อการขยายตัวบนสะพานใหม่ งานรื้อและ ติดตั้งผิวจราจรแอสฟัลต์บนสะพานและ เชิงลาด งานรื้อและจัดทำพื้นผิว งานรื้อ ราวสะพานเดิมพร้อมการติดตั้งราวสะพานใหม่ และงานสัญญาณจราจรบนสะพาน
"พรเทพ เตชะไพบูลย์" รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า เมื่อประเมิน ผลกระทบในภาพใหญ่ หากจะเลื่อนการ ปิดสะพานดินแดงออกไป จะทำให้กระทบต่อสะพานตัวอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างปิดซ่อมและสะพานที่มีกำหนดจะปิดซ่อมต่อไปในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า สถานการณ์จึงเหมือนไร้ทางเลือก กทม.จึงตัดสินใจซ่อมตามกำหนดเดิมและเร่งงานให้เสร็จอยู่ในแผน 30 วัน
"หารือ กับตำรวจจราจรแล้ว จะเบี่ยงการจราจรให้ 1 ช่อง ในบริเวณด้านล่าง ช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น เพื่อช่วยระบายการจราจรแยกต่อเนื่อง สาเหตุเนื่องจากมีปริมาณการจราจรหนาแน่น 190,000 เที่ยว/วัน โดยข้างบนจะปิดหมดทั้ง 2 ช่องจราจร เพราะเป็นสะพานที่ เดินรถทิศทางเดียว มุ่งหน้าไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ"
อย่างไรก็ตาม จริง ๆ แล้ว สำหรับคนที่ใช้เส้นทางประจำคงจะไม่ค่อยรู้สึกเท่าไรระหว่างการปิดซ่อมกับ เปิดใช้ปกติ เพราะบริเวณนี้การจราจร "หนาแน่นถึงหนาแน่นมาก" อยู่แล้วในแต่ละวัน การเคลื่อนตัวของรถค่อนข้างช้า เพราะเป็นชุมทางใหญ่ของการเดินทางสู่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
แต่ถ้า หากใครที่มีความกังวลและไม่อยากผ่านเส้นทางนี้ "รองฯ พรเทพ" แนะนำว่า กทม.จัดทำข้อมูลทางเลือกทางเลี่ยงไว้แล้ว อาทิ ผู้ใช้ทางที่จะมุ่งหน้าไปที่อนุสาวรีย์ชัยฯ หากมาจากดินแดงให้ใช้ถนนจตุรทิศไปออกแยกศรีอยุธยา ถ้ามาจากพหลโยธิน ให้ใช้เส้นทางลัดแยกทางเชื่อมพหลโยธินกับถนนวิภาวดีรังสิต มาทะลุออกใกล้ ๆ กับโรงพยาบาลทหารผ่านศึกแทน
ส่วนผู้ที่มาจากทางพญาไทให้เลี้ยวขวาตรง แยกพญาไท แล้วมาใช้ถนนจตุรทิศ หรือเลี้ยวซ้ายตรงราชปรารภ แล้วลอดใต้สะพานสามเหลี่ยมดินแดง แต่ถ้าหากเป็นเส้นทางที่มาจากราชวิถี จะวิ่งออก นอกเมือง ให้เลี้ยวซ้ายที่ถนนพหลโยธิน แล้วเลี้ยวขวาเข้าถนนพหลโยธิน 2 มุ่งหน้า สู่ถนนวิภาวดีรังสิตแบบฉลุยได้เลย |
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 11-03-2553
|
|
|
|
|
