|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| ต่อขยายบีทีเอส "อ่อนนุช-แบริ่ง" 7 เดือน คืบหน้า14.8% เปิดใช้ปี"52 แน่ |
|
คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต
หลังจากที่ "อภิรักษ์ โกษะโยธิน" ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) สามารถผลักดันงานก่อสร้าง ส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียว จากอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร โดยใช้งบประมาณของ กทม. 100% ก่อสร้าง วงเงิน 3,873 ล้านบาท ได้สำเร็จ
จากวันนั้นจนถึงวันนี้ วันเวลาผ่านไป 7 เดือน เผลอแผล็บเดียว งานก่อสร้างมีความคืบหน้าไปมาก เริ่มเป็นรูปเป็นร่างให้คนกรุงเทพฯที่ผ่านไปย่านถนนสุขุมวิทได้เห็นและอุ่นใจว่า ยังไงได้ใช้บริการแน่ๆ
ปัจจุบันทาง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับเหมาก่อสร้าง ได้ก่อสร้างตอม่อเสร็จเรียบร้อยแล้วในบางพื้นที่ จำนวน 16 ต้น จากทั้งหมด 106 ต้น
ล่าสุด เมื่อวันที่ 9 เมษายนที่ผ่านมา ได้มีการยกตัวคานระหว่างเสามาวางให้เห็นบ้างแล้ว และในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้จะมีการนำโครงถักมาวาง ซึ่งเป็นโครงเหล็กที่มาวางพาดระหว่างตัวเสา เพื่อยกชั้นงานขึ้นไป
"เวทิน วสุนธราสุข" ผู้จัดการโครงการ กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า ขณะนี้งานก่อสร้างคืบหน้าอยู่ 14.8% ช้ากว่าแผนอยู่ 3% ตามแผนงานก่อสร้างจะต้องได้ 17.8% สาเหตุที่ทำให้งานก่อสร้างล่าช้า เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเข้าพื้นที่ก่อสร้าง เป็นเพราะในบางพื้นที่ ผู้รับเหมาเข้าไปก่อสร้างได้ไม่เต็มที่ ต้องมีการ เว้นช่วงไว้ จึงทำให้ก่อสร้างได้ไม่มาก
อย่างไรก็ตาม ตามแผนที่วางไว้กับ กทม. จะต้องได้พื้นที่อย่างน้อย 300 เมตร ในแต่ละช่วง แต่เมื่อลงพื้นที่จริงๆ ได้ไม่ถึง เพราะพื้นที่มีการจราจรค่อนข้างหนาแน่น จึงทำให้การก่อสร้าง ต้องทำแบบค่อยเป็นค่อยไป
"เราเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2549 สัญญาจะสิ้นสุดวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2552 ตอนนี้ถือว่างานก่อสร้างยังไม่ล่าช้าจากแผนมากนัก คิดว่ายังไม่มีปัญหาที่จะทำให้โครงการล่าช้า"
โครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายจากอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตรนี้ นอกจากเรื่องของการก่อสร้างที่อยู่ในความสนใจแล้ว เรื่องของตำแหน่งที่ตั้งสถานี ก็เป็นอีกประเด็นหนึ่งที่จะได้รับความสนใจว่าทั้ง 5 สถานีนี้ อยู่ตรงไหนบ้าง แม้จะไม่มีการเวนคืนที่ดินก็ตาม
จากการสอบถามจากนายช่างเวทิน ได้รับความชัดเจนว่า สถานที่แรกที่ต่อจากอ่อนนุช คือ สถานีบางจาก ตั้งอยู่บริเวณหน้าตลาดบางจาก สุขุมวิทซอย 97 ถัดไปเป็นสถานีปุณวิถี อยู่บริเวณปากทางสุขุมวิทซอย 101
สถานีต่อไปสถานีอุดมสุข จะอยู่ก่อนถึงสุขุมวิทซอย 103 จากนั้นเป็นสถานีบางนา อยู่ตรงหน้ากรมอุตุนิยมวิทยา และสถานีปลายทาง สถานี แบริ่ง อยู่กึ่งกลางระหว่างสุขุมวิทซอย 105 (ลาซาล) และสุขุมวิทซอย 107 (แบริ่ง)
ปัจจุบันแม้ว่าถนนสุขุมวิทตลอดทั้งเส้นและทั้งสองข้างทางจะเต็มไปด้วยอาคารพาณิชย์ แต่ยังเป็นถนนที่ได้รับความสนใจจากนักลงทุนโดยเฉพาะนักธุรกิจด้านอสังหาริมทรัพย์ที่เข้าไปจับจองที่ดิน ลงทุนก่อสร้างบ้านและคอนโดฯรองรับกับการเปิดใช้รถไฟฟ้าบีทีเอสสายนี้ ในอีก 1-2 ปี ข้างหน้าไว้เป็นที่เรียบร้อย
|
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 30-04-2550
|
|
|
|
|
