|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| พิมพ์เขียวโปรเจ็กต์ 2 แสนล. แจกสัมปทาน... "มักกะสัน" 50 ปี (จบ) |
|
รายงาน
มักกะสันคอมเพล็กซ์ เริ่มต้นนับถอยหลังอีกครั้งหลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เผยแพร่ผลศึกษาความเป็นไปได้โครงการ โดยสรุปสาระสำคัญคือ ในการเปิดสัมปทานจะมีอายุยาว 50 ปีเพื่อเพิ่มแรงจูงใจในการลงทุน มูลค่าที่ประมาณการไว้คือประมาณ 2 แสนล้านบาท รวมทั้งจุดต่อเชื่อมทางด่วน-รถไฟฟ้า ดังนี้
แบ่งพัฒนาเป็น 3 ส่วน
การพัฒนาจะแบ่งเป็น 3 ส่วน คือ 1.พื้นที่ส่วนที่ 1 ประกอบด้วย พื้นที่ 1 A (ARL STRATION ZONE) โดยรอบสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานสุวรรณภูมิ (CAT) ขนาด 122 ไร่ แนวการพัฒนาเป็นการสร้างกิจกรรมทางธุรกิจ และการบริการที่ครบวงจรแก่ผู้โดยสารและ นักท่องเที่ยว เป็นย่านธุรกิจการค้า และบริการครบวงจร
ประกอบด้วย ศูนย์การค้า ร้านค้าปลอดภาษี เอ็นเตอร์เทนเมนต์คอมเพล็กซ์ ซึ่งจะอยู่ติดกับถนนรัชดาฯ พื้นที่ 68,250 ตร.ม. พร้อมที่จอดรถ 6,150 คัน และส่วนพลาซ่าบริเวณสี่แยกรัชดาฯ ตัดกับถนนกำแพงเพชร 7 ซึ่งส่วนนี้จะเชื่อมทางเข้าศูนย์การค้าและสถานีรถไฟฟ้า คอนโดมิเนียม ขนาด 483 ห้อง พื้นที่ 56,475 ตร.ม. จอดรถได้ 788 คัน convention Hotel ขนาด 879 ห้อง จะมีทางเดินเชื่อมต่อระหว่างโรงแรม สถานีรับส่งผู้โดยสารและอาคารศูนย์การค้า พื้นที่ 61,720 ตร.ม. พร้อมที่จอดรถ 758 คัน
อาคารสำนักงาน จะอยู่ติดกับศูนย์การค้า พื้นที่ 45,375 ตร.ม. มีที่จอดรถ 758 คัน โรงแรม ขนาด 512 ห้อง พื้นที่ 59,250 ตร.ม. พร้อมที่จอดรถ 606 คัน อยู่ติดกับถนนกำแพงเพชร 7 และใกล้สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง ทางเดินเชื่อมระดับลอยฟ้าระหว่างอาคาร เป็นทางเชื่อมอำนวยความสะดวกผู้มาใช้บริการภายในโครงการไปยังอาคารต่างๆ ซึ่งภายในจะมีการพาณิชย์ขนาดย่อม เช่น ร้านค้า ร้านอาหาร มีขนาดพื้นที่ 19,620 ตร.ม.
พื้นที่ส่วน 1 B (BANGKOK FASHION ZONE) เป็นพื้นที่ด้านตะวันตกติดกับสถานีรถไฟฟ้าราชปรารภ ขนาดพื้นที่ 42 ไร่ การพัฒนาจะต่อเนื่องกับย่านการค้าประตูน้ำ และบริเวณโรงภาพยนตร์ OA Center เดิม ให้เป็น Bangkok Fashion Mart ภายในประกอบด้วย ส่วนของ Bangkok Fashion Mart และอาคารสำนักงาน มีพื้นที่ 136,000 ตร.ม. สามารถจอดรถได้ 1,512 คัน ทางเดินเชื่อมระหว่างอาคาร พื้นที่ 1,440 ตร.ม.
พื้นที่ส่วน 1 C (Merchandise Mart Zone) พื้นที่ส่วนล่าง ขนาด 205 ไร่ เป็นศูนย์แสดงสินค้าขนาดใหญ่ ที่จอดรถได้ 7,500 คัน ภายในศูนย์ประกอบด้วย ศูนย์แสดงสินค้า พื้นที่ 97,500 ตร.ม. ศูนย์กลางการซื้อขายแลกเปลี่ยนสินค้า พื้นที่ 265,200 ตร.ม. จะเชื่อมต่อกับศูนย์แสดงสินค้า อาคารสำนักงาน โรงแรมได้ ศูนย์สุขภาพอยู่บริเวณทางรถไฟ พื้นที่ 45,500 ตร.ม. โรงแรมขนาด 800 ห้อง พื้นที่ 84,625 ตร.ม. อาคารสำนักงานสูง 20 ชั้น ซึ่งพื้นที่ส่วนที่ 1 นี้ การรถไฟฯนำร่องพัฒนาก่อน เพื่อรองรับกับการเปิดใช้รถไฟฟ้าเชื่อมสุวรรณภูมิ ที่จะเปิดให้บริการในปี 2550
2.ส่วนที่ 2 ประกอบด้วย พื้นที่ 2 A (Bangkok Tower Zone) พื้นที่ 55 ไร่ เป็นพื้นที่ส่วนกลาง มีพื้นที่ใช้สอย 947,850 ตร.ม. จอดรถได้ 5,250 คัน ภายในประกอบด้วยอาคารสูงขนาดใหญ่พิเศษ ซึ่งจะเป็น Landmark ของโครงการ และของกรุงเทพมหานคร คอนโดมิเนียม อาคารสำนักงาน แทรกอยู่บริเวณรอบอาคารสูงขนาดใหญ่พิเศษ พื้นที่ 2B,2C (Business Zone) พื้นที่ 33 ไร่ และ 42 ไร่ เป็นกลุ่มอาคารสำนักงาน มีพื้นที่ใช้สอย 280,300 ตร.ม. ที่จอดรถ 6,048 คัน และมีทางเดินเชื่อมระหว่างอาคาร
3.ส่วนที่ 3 พื้นที่ส่วนต่อขยายในอนาคต เป็นพื้นที่ส่วนบนที่เหลือริมแนวทางด่วนขั้นที่ 1 ตั้งอยู่ระหว่างพื้นที่ส่วน 1C และส่วน 2C ขนาดพื้นที่ 72 ไร่ ประกอบด้วย อาคารขนาดใหญ่สูง 20 ชั้น อาคารสำนักงานสูง 15 ชั้น และเซอร์วิสอพาร์ตเมนต์ สูง 15 ชั้น โรงแรมขนาด 2,000 ห้อง ทางเดินเชื่อมระหว่างอาคาร
สร้างจุดเชื่อมต่อทางด่วน -รถไฟฟ้า
เดิมพื้นที่บริเวณย่านโรงงานมักกะสันมีโครงข่ายถนนที่ล้อมรอบอยู่ แต่ไม่เพียงพอกับปริมาณการจราจรที่จะเพิ่มขึ้นได้อีก เมื่อโครงการแล้วเสร็จ บริษัทที่ปรึกษาเสนอให้มีการปรับปรุงโครงข่ายการจราจรที่มีอยู่เดิม ด้วยการขยายผิวจราจรและก่อสร้างโครงข่ายจราจรเพิ่มเติมภายในโครงการ
นอกจากนี้ จะมีการเพิ่มระบบถนนเชื่อมต่อกับทางยกระดับของการทางพิเศษฯ เชื่อมกับระบบทางด่วนขั้นที่ 1 และ 2 ให้โครงการแอร์พอร์ตเรียลลิงก์สมบูรณ์แบบมากขึ้น
ส่วนจะผลักดันให้เป็นจริงได้แค่ไหนต้องรอดู
|
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 27-07-2549
|
|
|
|
|
