|
Link
to us!!!
|
| ข่าวเศรษฐกิจ / วงการก่อสร้าง |
|
|
|
|
| สร้างฝัน...BTS...ให้เป็นจริง! |
|
โครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส ถือว่าเป็นไฮไลต์ของ "อภิรักษ์" ในการสร้างผลงาน ได้โดนใจคนกรุงเทพฯจริงๆ ดูจากความสำเร็จจากการผลักดันต่อขยายสายสีลม จากสถานีตากสิน-แยกตากสิน ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการเดือนธันวาคมนี้
จากความสำเร็จที่ได้ผลรวดเร็ว เป็นแรงกระตุ้นให้ "อภิรักษ์" ลุยต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอส อีก 3 สายทาง คือ สายสุขุมวิท จากอ่อนนุช-ซอยแบริ่ง สายหมอชิต-แยกเกษตรและสายตากสิน-บางหว้า โดยใช้งบประมาณของ กทม.ก่อสร้างเอง 100%
"เรื่องนี้จริงๆ เราเคยเสนอผ่านทางรัฐบาลส่วนหนึ่ง เนื่องจากเป็นแผนแม่บทที่ กทม.รับผิดชอบรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพียงแต่ช่วงที่ผ่านมา ความคืบหน้าตรงนี้ช้า และตอนนี้มันมีวิกฤตเรื่องราคาน้ำมัน และถ้าเราไปดูราคาน้ำมันตั้งแต่ปี 2547-2549 อัตราราคาน้ำมันปรับขึ้นมา 60-70% ดังนั้นภาวะที่คนใช้รถแล้วรถติดนานๆ นั่นจึงเป็นสาเหตุที่เราผลักดันส่วนต่อขยายข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 2.2 กิโลเมตร กำลังดำเนินการในขณะนี้"
ให้ทางผู้บริหาร ไปดูว่ามีความต้องการของประชาชนตรงไหนบ้าง ก็ไปสำรวจความคิดเห็น จริงๆ ใน 3 เส้นทางหลัก เคยทำผลการศึกษาไปแล้วในปีที่แล้ว
เส้นทางหลักคือ จากสายสุขุมวิทเมื่อก่อนต่อไปจากสำโรงและไปถึงสมุทรปราการด้วยซ้ำ แต่ว่าถ้าดูในงบประมาณที่ กทม.มี สรุปจะสร้างจากอ่อนนุชไปซอยแบริ่ง (สุขุมวิท 107) ประมาณ 5.25 กิโลเมตร อีกเส้นคือจากหมอชิตไปแยกเกษตรประมาณ 5.1 กิโลเมตร เส้นตากสิน-บางหว้า 4.5 กิโลเมตร
เป็น 3 เส้นที่เสนอเข้าสภา ไปวันที่ 24 พฤษภาคมที่ผ่านมา โดยเสนอปรับสัดส่วนการลงทุนจาก 60:40 ของ กทม.กับรัฐบาล มาเป็น 100% โดย กทม.และลงความเห็นดำเนินการในเส้นอ่อนนุชก่อนในปีนี้ โดยใช้งบประมาณ 729 ล้านบาท
ส่วนงบประมาณ ทั้ง 3 สาย ใช้งบประมาณทั้งหมด 2.7 หมื่นล้านบาท แต่ละเส้นคงใช้เวลาไม่เท่ากัน ส่วนที่ผลักดันเส้นอ่อนนุชก่อนเพราะเคยเปิดประมูลไว้แล้ว ได้ผู้รับเหมาแล้ว ตั้งแต่ ปี 2546 ซึ่งขยายเวลามาตลอดและประกาศรายชื่อผู้ชนะประมูลเมื่อปีที่แล้ว แต่เห็นว่าราคาน้ำมันแพงทำให้คนเดือดร้อนก็จะผลักดันเส้นนี้ก่อน
"ตอนนี้อยู่ระหว่างการดีลงาน เป็นมาตรการเร่งด่วนที่สุดและอยู่ระหว่างเจรจากับผู้รับเหมาขอยืนราคาเดิม แต่เท่าที่ดูจากที่ลดความยาวเส้นทางลงมาแล้ว เส้นอ่อนนุช-แบริ่งน่าจะเร็วที่สุด คงใช้เวลา 3 ปี อาจจะเทสต์รันได้ภายใน ปลายปี 2551"
อีก 2 ปี ได้ใช้บริการแน่ !
|
ที่มา [ ประชาชาติธุรกิจ ] วันที่ 01-06-2549
|
|
|
|
|
